Автобус номер 47 у Києві зручно з’єднує дві ключові станції метро – Нивки та Дорогожичі, проходячи через жваві райони Святошинського та Шевченківського. Цей маршрут довжиною близько 7,2 км стає рятівником для тисяч пасажирів щодня, особливо коли метро переповнене або потрібен швидкий перехід між гілками. За 20-28 хвилин ви долаєте шлях, милуючись міськими пейзажами від тихих провулків Нивок до динамічного Сирецького.
Перевізник – КП “Київпастранс”, автобус рухається щодня з 6:00 до 22:00 з інтервалом 30-45 хвилин. Ціна квитка – 8 гривень за поїздку, незалежно від напрямку. Це один з найстабільніших маршрутів у лівобережній частині міста, де пасажиропотік сягає 4000 осіб на добу.
Маршрут пролягає вулицями Данила Щербаківського, Ружинською, бульваром Павла Вірського, Януша Корчака, Стеценка та Щусєва, зачіпаючи житлові масиви, бібліотеки та ринки. Він ідеально підходить для місцевих жителів, студентів і тих, хто поспішає на роботу в центр.
Детальний маршрут автобуса 47: вулиці та райони
Автобус 47 стартує біля виходу зі станції метро Нивки, де пульсує життя Святошинського району – супермаркети, кафе та натовпи ранкових пасажирів. Перші хвилини шляху ведуть вулицею Данила Щербаківського, де дерева шелестять над головами, а маленькі дворики ховають затишні кав’ярні. Далі – Ружинська вулиця, з її типовими київськими багатоповерхівками, де місцеві бабусі продають свіжу зелень біля під’їздів.
Серце маршруту – бульвар Павла Вірського та вулиця Януша Корчака, де автобус маневрує між школами та дитячими майданчиками. Тут, у мікрорайонах, панує спокійна атмосфера панельних будинків 70-х, але з сучасними фітнес-центрами та аптеками. Перехід до Шевченківського району відбувається плавно: вулиця Стеценка веде повз ринок “Сирець”, де аромати свіжого хліба ваблять голодних мандрівників, а потім – вулиця Щусєва з її трамвайними коліями та історичними будинками.
Фінал – станція метро Дорогожичі, поруч з якою розкинувся парк і меморіали. Цей шматок шляху часто затискають пробки біля Сирецької залізничної станції, але водії вміло оминають їх. Райони, що обслуговує маршрут, – це суміш спальних зон і транспортних вузлів, де живе близько 50 тисяч киян, залежних від 47-го для щоденних поїздок.
Повний список зупинок автобуса 47 у обидва боки
Щоб не заплутатися в маршруті, ось детальний перелік зупинок. Автобус робить 15-16 зупинок залежно від напрямку, з можливістю виходу з обох боків на ключових точках, як метро чи Сирець. Перед таблицею варто зазначити: зупинки обладнані табломи та лавками, а біля метро – валідаційними апаратами.
| Напрямок: Нивки → Дорогожичі | Напрямок: Дорогожичі → Нивки |
|---|---|
| 1. Ст. м. Нивки | 1. Ст. м. Дорогожичі |
| 2. Вул. Естонська | 2. Вул. Родини Глаголєвих / Вавилових |
| 3. Вул. Краснодарська / Ґолди Меїр | 3. Вул. Академіка Щусєва |
| 4. Вул. Ружинська | 4. Ст. м. Сирець / Зал. ст. Сирець |
| 5. Вул. Тешебаєва / О. Бринжали | 5. Вул. Стеценка |
| 6. Вул. Ставропольська / Вовчогірська | 6. Вул. Салютна |
| 7. Вул. Януша Корчака | 7. Бульв. Павла Вірського / Вул. Саратовська |
| 8. Дитяча Республіканська Бібліотека | 8. Нац. б-ка для дітей |
| 9. Вул. Саратовська | 9. Вул. Януша Корчака |
| 10. Вул. Салютна | 10. Вул. Ставропольська |
| 11. Вул. Стеценка | 11. Вул. Ружинська |
| 12. Ст. м. Сирець | 12. Вул. Краснодарська |
| 13. Вул. Щусєва | 13. Вул. Естонська |
| 14. Вул. Академіка Грекова | 14. Ст. м. Нивки |
| 15. Ст. м. Дорогожичі |
Джерела даних: eway.in.ua та moovitapp.com. Після зупинок автобус продовжує рух без пауз, але в годину пік інтервал скорочується. Ця схема допомагає планувати поїздки, особливо якщо ви йдете з важкими сумками з ринку Сирець.
Розклад автобуса 47 на 2026 рік: точні часи та інтервали
Маршрут працює без вихідних з 6:00 ранку до 22:00 вечора, з першим рейсом о 6:00-6:30 і останнім о 21:30-22:00. Інтервал – 30 хвилин у будні, до 45-60 у вихідні чи ввечері. У 2026 році розклад стабільний, без суттєвих змін через ремонтні роботи.
Ось типовий графік для орієнтиру – перевірте в додатках для реального часу.
| Час з Нивок (будні) | Час з Дорогожичів (будні) | Інтервал |
|---|---|---|
| 6:00, 6:30, 7:00 | 6:20, 6:50, 7:20 | 30 хв |
| 8:00, 8:30… до 20:30 | Зсув ~20 хв | 30 хв |
| 21:00, 21:30, 22:00 | 21:20, 21:50 | 30-45 хв |
У вихідні старт о 6:30, інтервал 40 хв. Тривалість поїздки – 25 хв за нормальних умов. Додатки EasyWay чи Moovit показують GPS-трекінг, де видно, чи автобус запізнюється через затори на Щусєвій.
Вартість проїзду в автобусі 47 та способи оплати
Станом на 2026 рік базовий тариф – 8 гривень за одну поїздку в межах маршруту. З транспортною карткою “Київпастранс” (50 поїздок – дешевше), учні їздять безплатно з Kyiv Digital. Кондуктори видають паперові квитки, але краще валідувати картку чи QR у додатку.
- Контактлесна оплата: Apple/Google Pay на турнікетах чи валідаторах – зручно для туристів.
- Картка: Купіть у кіосках метро за 30-50 грн, поповніть у терміналах.
- Готівка: 10 грн дрібними (здача є), але уникайте в пік.
Пільги для пенсіонерів, АТОшників – безкоштовно з документами. Економте, купуючи проїзний на місяць – вигідніше для щоденних поїздок на роботу.
Пересадки на автобусі 47: інтеграція з метро та іншими маршрутами
Головний плюс 47-го – зв’язок двох ліній метро: синьої (Нивки) та зеленої (Дорогожичі). З Нивок легко на Святошин чи Берестейську, з Дорогожичів – до центру чи Подолу. Біля Сирецької – пересадка на трамваї чи маршрутки 166, 182.
- Приїжджаєте на Нивки? Пересідайте на метро до Житомирської чи трамвай 23 до ринку.
- З Дорогожичів – пішки до парку чи автобус 23 до Сирця.
- Альтернативи: маршрутка А47 (швидша, але 15 грн) чи велосипед EasyBike на коротких дистанціях.
У комбо з метро економите час: повний круг від Оболоні до центру за 40 хв. Але в ранішній пік готуйтеся до черг на платформах.
Поради для пасажирів автобуса 47
Сідайте спереду, якщо з велосипедом – місця є. Уникайте 8:00-9:00 та 17:00-18:00, обирайте 47-й замість метро для комфорту. Завантажте EasyWay для GPS – автобус приходить точно в 95% випадків. Якщо пробка на Стеценка, йдіть пішки 500 м до Сирецької. Для батьків: біля бібліотеки – дитячі площадки, ідеально для прогулянки з малюками. Не забудьте маску в сезон ГРВІ та валідатор – штрафи 20 грн!
Цікаві місця та пам’ятки вздовж маршруту 47
Автобус 47 – не просто транспорт, а віконце в київське життя. Біля Нивок – ринок з свіжими овочами, де торгуються за кавуни. Дитяча бібліотека на Корчака ховає тисячі казок, ідеальна зупинка для сімей. На Стеценка – парк Сирецький, де восени листя фарбує вулиці золотом, а біля Щусєва – старі будинки з графіті, що шепочуть історії Другої світової.
Дорогожичі ваблять меморіалом Бабин Яр неподалік – проїжджаючи, відчуйте вагу історії. Район Вовчогірська з його пагорбами нагадує про давній Київ, де колись гуляли вовки. Цей маршрут оживає ввечері: ліхтарі на бульварі Вірського створюють романтичну атмосферу для побачень.
Пробки, проблеми та як оптимізувати поїздку
Найбільший біль – затори на Щусєвій та біля Сирецької залізниці, де в пік додається 10 хв. Водії Київпастранс маневрують майстерно, але в дощ чи сніг готуйте запасний план. Пасажиропотік 4000+ робить салон тісним у ранок, тому стійте біля дверей.
Типові помилки: ігнор розкладу – користуйтеся Moovit. Альтернатива – Bolt чи Uklon за 100 грн, але екологічніше на 47-му. У 2026 році через ремонт доріг інтервал стабільний, але слідкуйте за новинами на kpt.kyiv.ua.
Історія автобуса 47 у Києві: від запуску до сьогодення
Маршрут з’явився для зв’язку спальних районів з метро, розширившись у 2010-х. У 2018-му додали зупинку для зручності (kyivcity.gov.ua). Під час ремонтів на проспектах дублювали автобусами, але схема стабільна. Сьогодні – ключовий ланцюг мережі, що перевозить тисячі без шуму тролейбусів.
Київпастранс модернізує флот: нові автобуси з Wi-Fi та кондиціонерами роблять поїздку приємною навіть улітку. Майбутнє – електробуси, бо маршрут екологічно чистий. Цей 47-й – як стара добра подруга, що завжди виручає в метушні великого міста.