Автобус №110 у Києві з’єднує віддалені мікрорайони Троєщини з гамірним центром, мчачи через свіжий Подільський міст. Від вул. Милославської до ст. м. “Площа Українських Героїв” – рівно 21 кілометр шляху, який займає зазвичай 50-70 хвилин, залежно від трафіку. Цей маршрут став хітом для місцевих: без довгих очікувань на пересадки, з панорамними краєвидами на Дніпро та можливість сісти прямо біля дверей дому.

Жителі Троєщини та Воскресенки зітхнули з полегшенням, коли №110 запустили – тепер центр доступний без метро чи маршруток, що вічно заповнені. Автобуси низькопідлогові, з кондиціонером улітку та теплим салоном взимку, а інтервал у пік сягає 10-15 хвилин. Довжина шляху – 20-22 км у різні боки, з 36-37 зупинками, де кожен пасажир знайде зручну висадку.

Київпастранс, головний перевізник, тримає маршрут у тонусі: регулярні перевірки, GPS-трекінг на сайті. Ціна фіксована – 8 гривень, незалежно від відстані. А тепер розберемося, як це все працює на практиці.

Історія маршруту: від запуску до повсякденності

Подільсько-Воскресенський міст, що відкрився у 2024-му, перевернув транспортну карту Києва. Саме з 1 грудня того року автобус №110 вирушив у свій перший рейс, з’єднавши лівий берег з Подолом і Хрещатиком. Раніше жителі Троєщини витрачали годину на дві пересадки – метро до правого берега, потім автобус. Тепер пряма лінія, як артерія, що оживила спальні райони.

Маршрут тестували на пасажиропотік: у перші місяці сіло понад 20 тисяч людей щодня. За даними eway.in.ua, популярність зросла через зручність – менше заторів, ніж на Русанівському коридорі. У 2025-му додали дублери: 110д під час тривог чи закриття мосту, 110т для об’їздів. Станом на 2026 рік маршрут стабільний, хоч і з сезонними правками через ярмарки на Сержа Лифаря чи Лісківській.

Ця лінія – приклад, як інфраструктура змінює життя. Мами з візочками, пенсіонери, офісні працівники – всі хвалять за низький пол. А влітку 2025-го, під час спеки, кондиціонери врятували не один літній день у заторівці.

Повний маршрут автобуса 110: зупинки в деталях

Шлях автобуса 110 – це подорож від спокійних панельок Троєщини через промислові зони Воскресенки, мальовничий міст і колоритний Поділ до магістралі Хрещатика. Прямий напрямок стартує з Милославської, петляє Радунською, минає Градинську з ринком, Сержа Лифаря з торговими комплексами, Закревського, Рейгана, проспект Шухевича. Далі Кибальчича, Воскресенський, Райдужна з вокзалом, Вершигори – і на міст.

Після переправи – Набережно-Рибальська, Хрещатицька, Боричів узвіз, Сагайдачного з кав’ярнями, Володимирський узвіз до Хрещатика. Звідти кільцем: Велика Васильківська, Скоропадського, Володимирська, Шевченка – назад до Площі Українських Героїв. Зворотний – симетричний, з акцентом на Русанівські сади та парк “Доброволець”.

Ось ключові зупинки для орієнтації. Повний список налічує десятки, але ось таблиця основних сегментів для швидкого пошуку:

Напрямок: Милославська → Площа Українських Героїв Напрямок: Площа Українських Героїв → Милославська
Вул. Милославська, Радунська, Градинська, Сержа Лифаря, Закревського, Кибальчича Ст. м. Площа Українських Героїв, Хрещатик, Поштова, Набережно-Хрещатицька, Райдужний
Просп. Шухевича, Вершигори, Міст, Набережно-Рибальська, Боричів узвіз Русанівські сади, Вершигори, Шухевича, Рональда Рейгана, Сержа Лифаря
Сагайдачного, Хрещатик, ст. м. Площа Українських Героїв Радунська, Лісківська, Милославська

Джерела: wikiroutes.info, eway.in.ua. Повний перелік – 36 зупинок туди, 37 назад, з “на вимогу” біля шкіл. Уникайте піку на Сержа Лифаря – там завжди ярмарок з сирними рядами та чергами.

Розклад руху: коли сісти і не чекати

Автобуси №110 рушають рано: перший з Милославської о 5:30 у будні, останній – 23:35. Інтервал адаптований до ритму міста – у ранковий пік (7-9) кожні 10-12 хвилин, удень 15-19, ввечері до 25. Вихідні стартують о 6:00, інтервал 26 хвилин, бо потік менший.

Онлайн-трекінг на сайті Київпастранс показує реальний час: зараз інтервал 23-43 хвилини залежно від завантаженості. У пік сідайте на 2-3 хв раніше – автобуси заповнені, але низький пол полегшує посадку з коляскою.

Ось орієнтовна таблиця розкладу на будній день (перші та останні рейси з Милославської):

Час (будні) Ранок (5:30-9:00) День (10:00-16:00) Вечір (17:00-23:35)
Інтервал 10-15 хв 15-20 хв 12-25 хв
Приклад рейсів 5:30, 6:00, 7:00 10:00, 12:00, 14:00 17:00, 20:00, 23:35

Вихідні: зсув на 30 хв пізніше, інтервал 25-30 хв. Перевіряйте app EasyWay – там GPS і правки в реальному часі. (Дані з eway.in.ua станом на 2026).

Ціна проїзду, оплата та пільги

Один квиток – 8 гривень, дійсний 1 годину з пересадками. Оплатіть карткою в validators, QR у KyivSmartCity чи готівкою у кондуктора (рідко). Пільговики – безкоштовно за карткою “Єдине вікно” чи електронним квитком.

Електронний гаманець у app – топ для регулярних поїздок: поповнюйте і забувайте про дріб’язок. У 2026-му ввели бонуси за екологічний транспорт – 110 на електродизелі, тож чисте повітря в бонус.

  • Контактлесна оплата: Mastercard/Visa – найшвидше, без черг.
  • Для сімей: Діти до 6 – безплатно, учні – пільга 50%.
  • Туристи: Купуйте добові за 50 грн на 24 години.

Ці нюанси роблять поїздку безтурботною – сідайте, валідуйте, розслабтесь.

Поради пасажирам автобуса 110

Оберіть правильний час. Уникайте 8:00-9:00 з центру – стояння гарантоване. Краще 9:30, коли трафік розсмокчується.

Місця для візочків. Низький пол – мрія мам: фіксуйте та просіть допомоги.

Wi-Fi і зарядки. У нових автобусах є – вбивайте час подкастом чи серіалом.

Пробки на мосту. Якщо заторівщина, виходьте на Подолі – звідти 5 хв пішки до фунікулера.

App must-have: EasyWay чи Transport.Online для трекінгу – точніше, ніж графік.

Ці лайфхаки зекономлять нерви і час – перевірено тисячами рейсів!

Комфорт, пробки та реалії шляху

Салони чисті, сидіння м’які, але в пік – як у сардиновій банці. Найгарячіші точки: Троєщина (ринок), Воскресенка (вокзал), Поділ (туристи). Пробки на Рейгана чи Хрещатику додають 20 хвилин – магія київських світлофорів.

Плюси переважують: панорама мосту на світанку – казка, біля Сагайдачного чути кавовий аромат. Взимку грілки працюють на ура, влітку – AC. Минус: ярмарки блокуть Сержа Лифаря – об’їзд +10 хв.

  1. Сідайте спереду – кращий огляд і швидка висадка.
  2. У тривозі шукайте 110д – стоїть на Хрещатицькій.
  3. Для велосипедистів: багажник на 2 колеса.

Загалом, маршрут для тих, хто цінує час: від спальні до офісу за годину.

Коли обирати 110: порівняння з альтернативами

З Троєщини метро “Дружби Народів” + автобус – 1,5 години. 110 – 50 хв прямим. До Подолу маршрутка 171 – переповнена, 110 – комфорт. Центр без пересадок – ідеал для втомлених після роботи.

Статистика: 70% пасажирів – локали, 20% – з Воскресенки, 10% туристи. У 2026-му попит зріс на 15% через міст – менше авто на дорогах.

Оберіть 110, якщо: живете на Радунській, працюєте на Хрещатику, любите прямі шляхи. Альтернатива – 112 для Дарниці, але з довшим об’їздом.

Зміни та особливі режими: готуйтесь заздалегь

Ярмарки на Лісківській чи Лифаря – об’їзд через Бальзака чи Екстер. У тривогах: 110т до Скоропадського, 110д на Набережній. Перевірте Telegram Київпастранс – свіжі онови щодня.

У січні 2026-го через сніг інтервал +5 хв, але снігоприбиральники впорались. Літні фестивалі на Подолі – радість, але +трафік.

Цей маршрут – жива істота, що адаптується до Києва: динамічного, непередбачуваного, але завжди привабливого. Сідайте, милуйтесь краєвидами – наступна пригода чекає за поворотом.

Від Павло Левчин

Пишу цікаві статті на різні теми, які цікавлять мене та користувачів. По життю цікавлюся різними сферами від історії до космосу.

Залишити відповідь