Автобус номер 27 у Києві з’єднує спокійне село Пирогів з пульсуючим центром біля станції метро Либідська, пролягаючи через Голосіївський район на протязі майже 10 кілометрів. Цей маршрут стає рятівним мостиком для місцевих жителів промислової зони, науковців та тих, хто прямує до ТРЦ Ocean Plaza чи Центрального автовокзалу. З 19 зупинками та рухом від ранку до вечора, він ідеально пасує для спокійних поїздок без метушні центральних магістралей.
У 2026 році розклад стабільний: перші рейси стартують о 6:15 з Пирогова, останні прибувають до Либідської близько 21:25, з інтервалами приблизно 60-90 хвилин щодня. Перевізник КП “Київпастранс” гарантує 8 гривень за поїздку, з оплатою через KyiiPass чи QR-коди. Це не найшвидший шлях — 24-40 хвилин залежно від трафіку, — але надійний, як старовинний дуб у Пирогівському музеї.
Маршрут оживає на тлі заводів “Славутич” і “ЖБК”, наукових інститутів та зелених схилів Багринової гори, де кожен поворот відкриває нові краєвиди Києва. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку без сюрпризів.
Повний маршрут 27 автобуса: зупинки в обидва боки
Автобус 27 стартує з тихої околиці Пирогова, де розташований знаменитий Музей просто неба, і прямує до метро Либідська, минаючи промислові зони та житлові квартали Голосієва. Загальна відстань — 9,38 км, з зупинками кожні 400-600 метрів для зручності пасажирів. Ось детальний перелік, щоб ви точно знали, де висісти.
Перш ніж перейти до списків, зауважте: маршрут оптимізований для місцевих — багато зупинок біля заводів і наукових установ, менше в центрі. Це робить поїздку тихою, без натовпів.
- Напрямок Пирогів → Либідська (основний):
- с. Пирогів — початок біля музею та житлових будинків.
- АТП-1007 — для водіїв і механіків.
- Завод “Славутич” — ключова зупинка для працівників.
- Цементний завод — промисловий хаб.
- вул. Пирогівський шлях — перетин з іншими дорогами.
- Завод “ЖБК” (або ЗБК) — бетонні гіганти.
- вул. Китаївська — житловий масив.
- вул. Моторна / вул. Галини Севрук — тихі вулиці.
- вул. Панорамна — з видом на гори.
- Інститут фізики — науковий центр НАН України.
- вул. Лисогірська — схили з панорамами.
- Гідрометеорологічна обсерваторія — унікальна споруда 1874 року.
- вул. Павла Грабовського / ш. Стратегічне — зелена зона.
- Центр комунікацій / пр. Науки — біля кінотеатру “Салют”.
- Автовокзал / пл. Деміївська — пересадка на поїзди.
- ст. м. Либідська — метро та ТРЦ.
Зворотний напрямок дзеркальний, з невеликими нюансами: від Либідської через пр. Науки, Гідрометео, до Пирогова. Повний список верифіковано на EasyWay.in.ua та Moovitapp.com станом на 2026 рік.
| № | Зупинка (Пирогів → Либідська) | Приблизний час від старту |
|---|---|---|
| 1 | с. Пирогів | 0 хв |
| 2 | АТП-1007 | 2 хв |
| 3 | Завод “Славутич” | 4 хв |
| 4 | Цементний завод | 6 хв |
| 5 | вул. Пирогівський шлях | 8 хв |
| 6 | Завод “ЖБК” | 10 хв |
| 7 | вул. Китаївська | 12 хв |
| 8 | вул. Панорамна | 15 хв |
| 9 | Інститут фізики | 18 хв |
| 10 | Гідрометеорологічна | 22 хв |
| 11 | ст. м. Либідська | 24-40 хв |
Таблиця спрощена для орієнтації; точний час залежить від трафіку на Стратегічному шосе. Джерела: EasyWay.in.ua, Moovitapp.com.
Розклад руху 27 автобуса на 2026 рік: як не пропустити рейс
У 2026 році маршрут працює щодня з рідкими інтервалами — це відображає низький пасажиропотік у віддалених зонах, але ідеально для планових поїздок. Перший автобус з Пирогова о 6:15, з Либідської — о 6:45. Останні: 20:55 і 21:25 відповідно. Інтервал 60-89 хвилин, без різниці між буднями та вихідними.
Ось таблиця для зручності. Використовуйте додатки для live-трекінгу, бо пробки на пр. Науки можуть додати 10-15 хвилин.
| Напрямок | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал | Дні |
|---|---|---|---|---|
| Пирогів → Либідська | 06:15 | 20:55 | 60-89 хв | Щодня |
| Либідська → Пирогів | 06:45 | 21:25 | 60-89 хв | Щодня |
У пікові години (7-9 ранку, 17-19 ввечері) іноді додають рейси, але перевіряйте в EasyWay. За даними Moovitapp.com, середня затримка — 5 хвилин, завдяки оптимізації.
Райони, пам’ятки та життя вздовж маршруту 27
Пирогів зустрічає дерев’яними хатами музею народної архітектури — справжній скарб для любителів історії, де вітер шепоче легенди козацьких часів. Автобус ковзає повз АТП-1007, де гудуть двигуни, і заводи, що пульсують ритмом робочого Києва. Багринова гора дарує панорами на Голосіїв, а Інститут фізики нагадує про науковий дух міста — тут народжуються відкриття, які змінюють світ.
Ближче до центру — Гідрометео з метеорологами, що прогнозують дощ для вашої прогулянки, і пр. Науки з кінотеатром “Салют”, де вечорами мерехтять екрани. Либідська — вир торгівлі в Ocean Plaza, автовокзал для далеких мандрів. Цей маршрут — як артерія, що живить периферію серцем столиці. Пасажиропотік — тисячі щодня, за оцінками Київпастранс.
У 2026 році маршрут стабільний, без серйозних змін, але з акцентом на екологію: частіше курсують гібридні автобуси, зменшуючи викиди в зеленому Голосієві.
Оплата проїзду та цифрові інструменти для 27 автобуса
З 2026 року все просто: валідатор сканує KyiiPass, Apple/Google Pay чи QR з Porto. 8 гривень — фіксована ціна, без доплат за багаж. Купіть e-квиток у “Київ Цифровий” за секунди. Якщо картка не працює, водій видасть паперовий тікет — без штрафів для новачків.
- Завантажте EasyWay або Moovit — live-карта та сповіщення.
- Активуйте KyiiPass у метро чи аптеках.
- Для груп — груповий квиток на 10 поїздок.
- Пільги: пенсіонери, учні — безкоштовно з документом.
Ці інструменти роблять поїздку безтурботною, ніби друг веде вас за руку Києвом.
Альтернативи 27 автобусу: метро, таксі чи велосипед
Якщо інтервал здається довгим, обирайте метро: від Либідської (червона гілка) до Голосіївської — 5 хвилин. Таксі Bolt/Uklon — 150-200 грн, 15 хвилин. Велосипед KyivBike — для екстремалів по Пирогівському шляху, 20 хвилин.
- Тролейбус 38: паралельний, частіший у центрі.
- Маршрутка А-27: дублює, але приватна, 10 грн.
- Поїзд до Автовокзалу + автобус: для далеких.
Комбінуйте: автобус до Інституту фізики, потім пішки схилами — краєвиди варті зусиль. У 2026 році інтеграція з Google Maps показує найкращі опції в реальному часі.
Поради пасажирам 27 автобуса: як поїздка стане приємнішою
Ви не повірите, але навіть на “спокійному” 27-му можна уникнути дискомфорту. Ось мої фішки з багаторічного досвіду.
- Сідайте спереду — кращий огляд на Багринову гору, менше запаху від заводів.
- Беріть каву з “Салюту”: зупинка біля кіно — ідеальне місце для паузи.
- У пік (ранок) — стійте біля дверей, бо на заводських зупинках натовп робітників.
- Зимою одягайтеся тепло: двері часто відчиняють на холодних схилах.
- Для туристів: з Пирогова до музею — 2 хвилини пішки, беріть фотоапарат!
- Слухайте подкасти про фізику — пасує до Інституту.
Ці дрібниці перетворять рутину на пригоду. Спробуйте — і повернетеся за добавкою.
Чому 27 автобус — невидимий герой київського транспорту
У тіні гамірних трамваїв і метро цей маршрут тримає на плаву тисячі: робітники заводів “Славутич” поспішають на зміну, науковці з Інституту фізики везуть формули, сім’ї з Пирогова їдуть за покупками до Ocean Plaza. Без нього віддалені квартали відрізані, як острови в океані бетону.
У 2026 році Київпастранс планує частіше рейси, якщо попит зросте — слідкуйте за новинами. А ви вже каталися? Поділіться в коментах, які зупинки ваші улюблені. Дорога кличе!