Турецька авіакомпанія Pegasus розвернула літаки, що летіли до Москви. Вона також скасувала низку рейсів. Кілька польотів скасувала Turkish Airlines. Це сталося після заяви президента України Володимира Зеленського 2 вересня. Він сказав, що російське небо стає повністю небезпечним.
Зеленський заявив, що дрони в небі Росії з’являтимуться так, що з цим доведеться рахуватися. Україна не погрожує цивільній авіації як такій. Режим закритого неба насамперед торкнеться Москви, Петербурга та інших важливих напрямків.
Очільник РФ Володимир Путін назвав слова Зеленського заявкою на державний тероризм. Міністерство транспорту Росії заявило, що авіаційні служби не допустять значущих перерв у роботі цивільної авіації. За даними джерела, у московських аеропортах після слів Зеленського затримали та скасували майже 80 рейсів.
Реакція експертів та Кремля
У провоєнному середовищі лунають обурені голоси. Z-блогери незадоволені тим, що Росія не завдає ударів по українських центрах ухвалення рішень. Путін пояснив, чому Москва уникає подібних ударів.
«Ми виходимо з того, що нам потрібні якісь люди, якщо вони зрозуміють, що хочуть вирішувати питання мирним шляхом, а не просто за 40 днів знищити нашу економіку, поставити Росію на коліна й завдати нам чергового стратегічного удару. Ну, якісь там переговірники нам потрібні», – заявив Путін.
Фахівець із безпеки Іван Ступак вважає заяву України відповіддю на нещодавні дії Росії. Це атаки реактивними дронами та масовані обстріли складів. Там зберігаються продовольство, медикаменти, побутова техніка й будівельні матеріали.
Якщо Україні вдасться реалізувати цей сценарій, до землі будуть прикуті літаки авіаційного загону «Росія». Він забезпечує перевезення високопосадовців по всій території країни та земній кулі. Їх приймають на Кубі, у Північній Кореї, Ірані. До землі також буде прикована бізнес-авіація російських топів. Дехто має власний літак Bombardier вартістю 60 мільйонів євро. Інші орендують літаки. Найімовірніше з’явиться новий тренд – купівля особистого потяга.
Володимир Путін після саміту ШОС у Бішкеку заявив, що якщо хтось спробує зжерти Росію, то може отримати й по зубах. Так він пояснив сенс свого висловлювання про косаток і білих ведмедів. Його зробили під час зустрічі з учителями наприкінці серпня.
Заступник голови Радбезу Росії Дмитро Медведєв пригрозив ударами Німеччині. За його словами, ФРН заслуговує прямого удару по всіх німецьких виробництвах військової техніки для України.
Політолог Іван Преображенський зазначив: у моменти, коли Росії стає важко на фронті, вона починає зображати із себе божевільного з ядерною бомбою. Він кричить: «Тримайте мене семеро, я зараз усе рознесу. Ні, мені самого себе вже не шкода, втрачати нічого, ви загнали мене в кут». Ці погрози в минулому працювали. Тепер вони працюють дедалі гірше. Це історія про хлопчика, який кричить «вовки», а вовки не приходять.
Російське керівництво саме боїться міжнародної реакції на подібні кроки. Закордонні лідери дедалі з меншою увагою ставляться до таких заяв. Путін готується воювати щонайменше найближчі кілька років. Це видно з економічних, адміністративних та інших заходів. Путін сподівається, що Україна впаде у відносно осяжному майбутньому. В іншому разі російських ресурсів може не вистачити для війни.
Заклик ICAO захищати цивільну авіацію
Міжнародна організація цивільної авіації при ООН повторює заклик до сильнішої відданості країн-членів. Треба захищати цивільну авіацію від усіх ризиків, які виникають від зон конфлікту. Про це йдеться в заяві організації від 2 вересня.
Звернення лунає на тлі зростання ризику використання зброї проти цивільних літаків по всьому світу. ICAO вказує на загрози від систем зброї великої дальності, безпілотників, радіоперешкод роботі глобальної навігаційної супутникової системи та передових систем протиповітряної оборони.
ICAO спостерігає підвищений ризик того, що цивільні літаки ставатимуть ціллю або попадатимуть під перехресний вогонь. Авіаційна галузь здатна змінювати маршрути рейсів та підтримувати операції під час конфліктів. Ця операційна гнучкість не вирішує фундаментальну загрозу безпеці.