Автобус №69 мчить від гамірного центру біля Палацу Спорту аж до тихої Борщагівки на вулиці Литвиненко-Вольгемут, долаючи 17,5 кілометра через ключові райони столиці. Цей маршрут – справжній місток між офісними хмарочосами Печерська та затишними багатоповерхівками лівобережжя, де щодня тисячі киян поспішають на роботу чи додому. Зупиняючись 38 разів у один бік, він зручно доставляє пасажирів повз Севастопольську площу, Чоколівку та Відрадне, з інтервалом у 15 хвилин у будні.
Київпастранс тримає маршрут у формі: перші рейси стартують о 6:00 з кінцевих, останні фінішують ближче до 22:00. Вартість проїзду – стабільні 8 гривень за безготівкову оплату, що робить його бюджетним вибором у порівнянні з приватними маршрутками. А тепер розберемося, як саме курсують ці жовті “борщагівські стріли” по жилах мегаполісу.
Схема маршруту: від центру до околиць
Маршрутка 69 стартує біля станції метро “Палац Спорту” – серця спортивного Києва, де пульсує енергія матчів і пробіжок. Вона вирушає Еспланадною, петляє Жилянською чи Саксаганського у зворотному напрямку, а потім набирає обертів на Гетьмана Павла Скоропадського. Солом’янська площа минає миттю, як і густий трафік на Повітряних Силах. Далі – кульмінація: Севастопольська площа з її вічними заторами, де водії вправно маневрують між потоками машин.
Чоколівський бульвар вітає зеленими насадженнями, а Борщагівська вулиця веде до житлових масивів. На підході до Відрадного – поворот на проспект Леся Курбаса, повз авіаційний університет і поліклініку. Фінал на Литвиненко-Вольгемут біля Кільцевої, де маршрут розвертається бульваром Кольцова чи Зодчих. Цей шлях не просто дорога – це панорама Києва: від хмарочосів до панельок, від офісів до базарчиків.
У зворотному напрямку нюанси додають шарму: замість Руденка – вулички Гната Юри та Колібріс, що робить петлю компактнішою. Загальна довжина – 17,54 км, час у дорозі коливається від 40 хвилин у спокійний час до години в пік. Дані з сайту eway.in.ua підтверджують стабільність схеми станом на 2026 рік.
Повний список зупинок маршрутки 69
Щоб не пропустити свою, ось детальний перелік – від центру до Борщагівки. Зупинки позначені логічно, з ключовими орієнтирами для новачків.
- Ст. м. Палац Спорту – метро, стадіон, початок пригод.
- Вул. Велика Васильківська – кав’ярні та магазини.
- Готель “Кооператор” – бюджетний нічліг для гостей міста.
- Вул. Паньківська – тихий куточок Печерська.
- Вул. Льва Толстого – культурний хаб з театрами.
- ТЕЦ-3 – промисловий акцент.
- Пл. Петра Кривоноса – перехрестя з трамваями.
- Вул. Патріарха Мстислава Скрипника – релігійні нотки.
- Вул. Кавказька – етнічні кафе неподалік.
- Вул. Сурикова – житловий потік.
- Пл. Солом’янська – вокзал у п’яти хвилинах.
- Вул. Освіти – школи та сади.
- Бул. Чоколівський – зелена зона для прогулянок.
- Вул. Авіаконструктора Антонова – авіаційна тематика.
- Пл. Космонавтів – супермаркети та сервіси.
- Вул. Пітерська – компактний мікрорайон.
- Вул. Адама Міцкевича – літературні асоціації.
- Ст. Караваєві Дачі – залізнична романтика.
- Вул. Миколи Голего – локальні лавки.
- Вул. Борщагівська – вхід у масив.
- Вул. Генерала Тупікова – військова історія.
- Національний авіаційний університет – студенти в русі.
- Вул. Миколи Василенка – Відрадне розпочинається.
- Вул. Героїв Севастополя – меморіали та кафе.
- Поліклініка – медичний центр.
- Ст. Борщагівка – електричка поруч.
- Вул. Василя Верховинця – культурні вулички.
- Пр. Леся Курбаса – головна артерія.
- Кінотеатр “Лейпциг” – кіношні спогади.
- Вул. Академіка Корольова – науковий вайб.
- Вул. Сім’ї Сосніних – сімейний затишок.
- ПО “Кристал” – торгова точка.
- Вул. Василя Кучера – тихі двори.
- Бул. Кольцова – розворотна петля.
- Бібліотека (на вимогу) – рідкісна зупинка.
- Гастроном – продукти на ходу.
- Школа №196 – батьківський трафік.
- Вул. Литвиненко-Вольгемут – фінал біля Кільцевої.
У зворотному напрямку список дзеркальний, з дрібними відмінностями на розворотах. Ця нумерація полегшує планування – просто порахуйте до своєї. Джерело списку: moovitapp.com, де дані синхронізуються з Київпастрансом.
Розклад руху: як не чекати даремно
Ранок буднього дня: з Борщагівки о 6:00, з Палацу Спорту – 6:25. Інтервал тримається 15 хвилин до вечора, коли рейси тягнуться до 22:05. У пік – кожні 10-12 хвилин, бо попит б’є ключем. Вихідні розслабленіші: старт о 6:00/7:00, півгодини між машинами, фініш о 22:10.
| День | Перший рейс (Борщагівка) | Перший рейс (Палац Спорту) | Інтервал | Останній рейс |
|---|---|---|---|---|
| Будні | 6:00 | 6:25 | 15 хв | 22:05 |
| Вихідні | 6:00 | 7:00 | 30 хв | 22:10 |
Таблиця базується на даних Київпастрансу через додатки. Реальний час варіюється через затори – додавайте 10-15 хвилин у годину пік. Слідкуйте онлайн у EasyWay чи Google Maps для точності.
Оплата проїзду: просто і сучасно
Залізли – торкніться карткою валідатора: 8 гривень списалося. Ніяких монет, тільки безготівка! “Карта киянина” чи Kyiv Smart дають знижки, QR-квитки з “Київ Цифрового” – для разовиків. Пересадка? Нова оплата, але в межах 90 хвилин система рахує як одну, якщо той самий перевізник.
У 2026 ціна тримається стабільно для комунальних автобусів, на відміну від приватних, де до 20 гривень. Економте на проїзних: 50 поїздок за 325 грн – це копійки за комфорт.
Райони на маршруті: що побачити і де жити
Печерськ і Солом’янка – динаміка центру: офіси, кафе на Великій Васильківській, НСК “Олімпійський”. Чоколівка вражає бульварами та школами, ідеальна для сімей. Відрадне – студентське гніздо з авіауніверситетом, де панує молодіжний вайб. Борщагівка завершує картину: нові ЖК біля Кільцевої, електричка для поїздок у центр.
Цей маршрут оживає райони: від пробок на Севастопольській, де маршрутка 69 прорізає шлях як ножем, до спокійних вечорів на Курбаса. Жителі Борщагівки дякують за зв’язок з метро – без неї довелося б топати чистими полями.
Альтернативи маршрутці 69: метро, трамвай чи велосипед
З Палацу Спорту – зелена гілка метро до будь-куди. На Севастопольській сідайте на трамвай №3 чи автобус 32 до Нивок. Електричка з Борщагівки – швидкий виїзд за місто. Bolt чи Uklon рятують у негоду, але пробки однакові.
- Метро: “Палац Спорту” – “Святошин”, 20 хв.
- Трамвай: З Чоколівки до Подолу.
- Електричка: Борщагівка – Київ-Волинський, дешево.
- Велосипед: Nova Poshta Bike на Курбаса – екологічно.
Маршрутка виграє гнучкістю: заїжджає в мікрорайони, де метро не дістане. У заторах програє, але водії – аси, що компенсує.
Поради пасажирам маршрутки 69
Сідайте спереду в пік – менше тисняви. Слідкуйте за EasyWay: GPS показує точний час. Беріть навушники – гучномовець оголошує зупинки чітко, але з акцентом. У негоду запасіться терпінням: Севастопольська – вічне випробування. Для мам з візочками – низькопідлоговий автобус, двері широкі. Вибирайте ранні рейси: місця як у кінотеатрі “Лейпциг”.
- Оновлюйте “Київ Цифровий” для QR.
- Уникайте 17:00-19:00 на Севастопольській.
- Зв’яжіться з гарячою лінією Київпастранс: 0-800-50-44-11.
Цікаві факти та тренди
Маршрут існує з 90-х, витримавши реформи транспорту – від Ікарусів до сучасних “Електронів”. У 2025 перекривали центр через ремонт, але 69 адаптувався блискавично. Пасажиропотік – тисячі щодня, бо з’єднує 4 масиви з метро. У 2026 з’явилися електробуси на тестових рейсах – екологічний апгрейд!
Тренд: онлайн-трекінг робить поїздки передбачуваними, як швейцарський годинник. А ви знали, що на Поліклініці часто сідають студенти НАУ – маршрут для мрійників про небо?
Ця маршрутка – не просто транспорт, а частина київського ритму: від ранкового кавування на Васильківській до вечірнього релаксу на Курбаса. Наступного разу сідайте – і відчуйте пульс міста на власній шкірі.