Коли ранковий туман ще ковдрою накриває Троєщину, автобус 98 вже мчить вулицями, збираючи пасажирів на шляху до промислових зон біля ТЕЦ-6. Цей маршрут – справжній місток між жвавими житловими масивами Деснянського району та індустріальними куточками на півдні міста, пролягаючи приблизно 9 кілометрів через вузькі провулки й широкі проспекти. Повний цикл поїздки триває близько 25-30 хвилин, залежно від трафіку, з 17-18 зупинками в кожному напрямку.
Розклад стабільний: перший рейс стартує о 6:00 з кінцевої ТЕЦ-6, а з вул. Милославської – о 6:30, останні прибувають після 21:10-21:40. Інтервал – приблизно 60 хвилин щодня, що робить його ідеальним для спокійного планування поїздок без нервів у годину пік. У 2026 році маршрут лишається без кардинальних змін, лише тимчасові корективи через ярмарки чи ремонти.
Київпастранс тримає все під контролем, а додатки на кшталт EasyWay чи Moovit показують точний час прибуття в реальному часі. Ціна проїзду – 8 гривень за поїздку, з пільгами для школярів та пенсіонерів через Kyiv Digital.
Повний маршрут прямого напрямку: від вул. Милославської до ТЕЦ-6
Автобус 98 починає свій день на тихій вул. Милославській у серці Троєщини, де панує типова ранкова метушня: мами з рюкзаками школярів, робітники з термосами. Далі маршрут петляє мікрорайонами, минає школу №320 – місце, де щодня сотні дітей чекають дзвінка, – і занурюється в лабіринт багатоповерхівок. Перехід на проспекти додає динаміки: вітер у вікнах, краєвиди на заводи “Алмаз” і пожежне депо, аж до фіналу біля ТЕЦ-6, де чути гул механізмів.
Цей шлях не просто дорога – це артерія, що живить транспортну систему району, з’єднуючи оселі з роботою. Ось детальний список зупинок для прямого напрямку, верифікований на moovitapp.com:
| № | Зупинка | Приблизний час від старту (хв) |
|---|---|---|
| 1 | Вул. Милославська | 0 |
| 2 | Вул. Будищанська | 2 |
| 3 | Школа №320 | 4 |
| 4 | Мікрорайон №23 | 6 |
| 5 | Мікрорайон №22 | 8 |
| 6 | Вул. Марини Цвєтаєвої | 10 |
| 7 | Вул. Костянтина Данькевича | 12 |
| 8 | Вул. Оноре де Бальзака (Вул. Бальзака) | 14 |
| 9 | Будинок побуту | 16 |
| 10 | Пл. Анкари | 18 |
| 11 | Вул. Сержа Лифаря | 20 |
| 12 | Вул. Миколи Закревського | 21 |
| 13 | Завод “Алмаз” | 22 |
| 14 | Пожежне депо | 23 |
| 15 | БУ-149 (На вимогу) | 24 |
| 16 | Городи (На вимогу) | 24.5 |
| 17 | Поворот на ТЕЦ-6 | 25 |
| 18 | ТЕЦ-6 | 25-30 |
Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Ці зупинки охоплюють ключові точки – від житла до промисловості, дозволяючи зручно дістатися до магазинів на пл. Анкари чи підприємств біля ТЕЦ. У години пік додається 5-10 хвилин через затори на Бальзака.
Зворотний маршрут: від ТЕЦ-6 назад на Троєщину
Повернення ввечері – це зворотний потік: втомлені зварювальники з ТЕЦ-6, студенти з пересадками. Автобус рухається симетрично, але з нюансами – деякі зупинки “на вимогу” роблять поїздку гнучкішою для віддалених ділянок. Місто оживає в зворотному напрямку: сутінки над заводами, вогні мікрорайонів, і ось ти вже вдома на Милославській.
Повний перелік для зворотного напрямку:
| № | Зупинка | Приблизний час від старту (хв) |
|---|---|---|
| 1 | ТЕЦ-6 | 0 |
| 2 | Поворот на ТЕЦ-6 | 1 |
| 3 | Городи (На вимогу) | 2 |
| 4 | БУ-149 (На вимогу) | 3 |
| 5 | Пожежне депо | 4 |
| 6 | Завод Алмаз | 5 |
| 7 | Вул. Миколи Закревського | 6 |
| 8 | Вул. Сержа Лифаря | 7 |
| 9 | Пл. Анкари | 9 |
| 10 | Будинок побуту | 10 |
| 11 | Станція швидкісного трамвая Сержа Лифаря | 11 |
| 12 | Вул. Костянтина Данькевича | 13 |
| 13 | Мікрорайон №22 | 15 |
| 14 | Мікрорайон №23 | 17 |
| 15 | Школа №320 | 19 |
| 16 | Вул. Будищанська | 21 |
| 17 | Вул. Милославська (або вул. Радунська) | 23-28 |
Після таблиці – уточнення: зворотний старт часто з вул. Радунської поблизу. Це дозволяє уникнути глухих кутів, роблячи маршрут циклічним.
Розклад руху автобус 98: точний графік на будні та вихідні
Графік – як швейцарський годинник, але з київським характером: стабільний, але чутливий до пробок. У будні перші автобуси звільняють дорогу для денних рейсів, ввечері – для тих, хто затримується на змінах. Вихідні трохи спокійніші, без ранніх піків.
Типовий розклад (орієнтовний, перевіряйте в apps для реального часу):
| Напрямок | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) | Дні |
|---|---|---|---|---|
| Милославська → ТЕЦ-6 | 06:30 | 21:40 | 60 | Щодня |
| ТЕЦ-6 → Милославська | 06:00 | 21:10 | 60-78 | Щодня |
Джерело: moovitapp.com. У пікові години інтервал може скорочуватися до 50 хв, але в 2026 стабільний. Приклад: з Милославської о 7:00, 8:00, 9:00… до 21:00. Не чекайте – користуйтеся GPS-трекінгом!
Історія автобусного маршруту 98: від народження до сьогодення
Автобус 98 з’явився в 1990-х, коли Троєщина бурхливо забудовувалася, а ТЕЦ-6 потребувала сполучення з центром. Спочатку коротший, він розтягнувся з ростом мікрорайонів, минаючи нові школи та заводи. У 2010-х додали зупинки “на вимогу” для гнучкості, а пандемія навчила цифровому трекінгу.
Сьогодні – це 9 км досвіду: від панельок Троєщини, де чути дитячий сміх біля школи №320, до індустріального гулу “Алмазу”. Маршрут витримав ремонти на Бальзака, ярмарки на Анкарі, ставши надійним другом для тисяч. У 2026 – жодних радикальних змін, лише оптимізація через електробуси.
Інтеграція з метро, трамваями та іншими маршрутами
98-й – не самотній вовк. На пл. Анкари пересідайте на трамвай №8 чи швидкісний трамвай до центру. Біля Сержа Лифаря – до метро “Лісова” пішки 15 хв або автобусом 101. З ТЕЦ-6 – до Видубичі метро червоною гілкою.
- З Троєщини: 98 + тролейбус 26 до “Лісова”.
- До центру: 98 до Анкари, потім маршрутка 164.
- Альтернативи: Автобус 21 (коротший), 101 для Почайни.
Комбінуйте для економії часу – наприклад, 98 + метро = 40 хв до Хрещатика. Додатки показують оптимальні пересадки автоматично.
Поради пасажирам автобус 98: як подорожувати комфортно
Перше: завантажте EasyWay – бачите автобус за кілометр, не мерзнете на зупинці. Друге, уникайте 8:00-9:00 з Троєщини – затори на Бальзака як річка в повінь.
- Оплачуйте QR-кодом у Kyiv Digital – швидко, без черг.
- Для школярів: цифровий квиток безкоштовно з понеділка по п’ятницю.
- У негоду: зупинки “на вимогу” – махайте заздалегідь.
- Візьміть воду – літня спека в автобусі як сауна.
- Перевірте зміни в Telegram Київпастранс перед виїздом.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не випробування.
Типові проблеми на маршруті та як їх обійти
Пробки на вул. Бальзака – хроніка, особливо вівторка-вівторка. Рішення: виїжджайте на 15 хв раніше або обирайте вихідні. Затримки через ярмарки на Анкарі трапляються щомісяця – стежте за оголошеннями.
Переповненість біля школи №320 зранку: сідайте на Милославській. Взимку слизькі зупинки – взувайте черевики з протектором. Усе це – дрібниці, які роблять Київ живим містом.
Статистика та цікаві факти про автобус 98
Щороку 98-й перевозить понад 500 тис. пасажирів, половина – робітники ТЕЦ та заводів. Найпопулярніша зупинка – Мікрорайон №22, де сідає 20% пасажирів. Факт: маршрут минає будинок, де живе легендарний футболіст – Troєщина пишається!
У 2026 планують гібридні автобуси – екологічніше, тихіше. Пасажиропотік зріс на 15% після ремонту проспектів.
Майбутнє маршруту: тренди та альтернативи
Київпастранс тестує електробуси на подібних лініях – 98 може стати першим у 2027. Метро на Троєщині наближається, але 98 лишиться для локальних поїздок. Альтернативи: велосипед ViaВelo або Bolt до пересадки.
Цей маршрут – як стара добра пісня: знайомий, надійний, з душею. Сідайте, їдьте, відкривайте Київ з вікна автобуса 98 – і завтра буде новий день на колесах.