Автобусний маршрут №116 у Кропивницькому з’єднує тихе селище Молодіжне з жвавою Никанорівкою на вулиці Прирічній, долаючи майже 20 кілометрів через ключові артерії міста. Цей транспортний шлях, що обслуговує КП “Електротранс”, стає рятівником для тисяч жителів околиць, які поспішають на роботу чи до школи. Хоча в пошуках часто фігурує “116 тролейбус Кропивницький” через фото одного з бортових тролейбусів з такою табличкою, реальність простіша: це надійний автобус, що курсує стабільно з ранку до пізнього вечора.
Довжина шляху сягає 19,52 км, а інтервал руху тримається в межах 30 хвилин у будні та годину у вихідні – ідеально для тих, хто не любить чекати. Перші рейси стартують о 6:15, останні допізна, дозволяючи комфортно добиратися навіть увечері. Ціна квитка лишається доступною – 10 гривень, з можливістю пільг для певних категорій.
Маршрут пролягає через знайомі всім кропивничанам вулиці: від Короленка й Об’їзного до Полтавської, Маланюка, Великої Перспективної та Пермської, завершуючись Бобринецьким шляхом і Микитенка. Це не просто дорога – це артерія, що пульсує життям спальних районів, де поруч школи, кладовища, лікарні та ринки оживають з першими сонячними променями.
Історія появи маршруту 116 у Кропивницькому
Маршрут №116 з’явився у листопаді 2017 року як відповідь на постійні запити жителів Никанорівки та Молодіжного про зручне сполучення з центром. До того люди мучилися з пересадками чи приватними маршрутками, які не завжди дотримувалися графіка. КП “Електротранс”, яке вже тоді славилося тролейбусною мережею з 1967-го, взяло на себе автобусні лінії, включивши великогабаритні машини для комфорту пасажирів.
Перші зміни відбулися вже за місяць: графік скоригували для кращого покриття піків навантаження. А у 2022-му, під час воєнного стану, маршрут зазнав тимчасових трансформацій – іноді працював за вихідним днем чи з меншою кількістю машин через логістику. Проте до 2026 року ситуація стабілізувалася: два-три автобуси регулярно виїжджають, забезпечуючи ритмічний рух. Сьогодні 116-й – один з найстабільніших suburban-маршрутів міста, перевозячи до 500 пасажирів щодня.
Цікаво, що Електротранс, заснований ще за радянських часів, почав з тролейбусів – перша лінія “Депо – ТЕЦ” запустилася 4 листопада 1967-го. Автобуси стали логічним розширенням, особливо коли тролейбусні дроти не дістають до околиць. Маршрут 116 став мостом між периферією та серцем Кропивницького, відображаючи еволюцію міського транспорту від електричних рейок до гібридних схем.
Повна схема руху автобусом 116: від Молодіжного до Никанорівки
Подорож починається в селищі Молодіжне, де ранковий туман ще не встиг зійти з полів. Автобус вирушає вулицею Короленка, минає тихий провулок Об’їзний і набирає обертів на Полтавській – тут уже чути гамір міста. Далі Євгена Маланюка з її затишними дворами, Велика Перспективна з торговими центрами, Велика Пермська, де пульсує торгівля, Бобринецький шлях як швидкісна магістраль, Микитенка з промисловими зонами і фініш на Прирічній у Никанорівці.
У зворотному напрямку шлях не менш захопливий: від Прирічної через Микитенка, Бобринецький шлях, Пермську, Перспективну, Студентський бульвар, Башкирську назад до Полтавської й Короленка. Ця петля охоплює мікрорайони, де живе робітничий клас, студенти та сім’ї з дітьми – маршрут оживає з першими змінами трафіку.
Щоб полегшити орієнтацію, ось ключові етапи маршруту в таблиці. Дані базуються на схемах від перевізника та агрегаторів.
| Напрямок | Ключові вулиці та точки | Орієнтовний час у дорозі |
|---|---|---|
| Молодіжне → Никанорівка | Короленка → Об’їзний → Полтавська → Маланюка → В.Перспективна → В.Пермська → Бобринецький шлях → Микитенка → Прирічна | 45-60 хв |
| Никанорівка → Молодіжне | Прирічна → Микитенка → Бобринецький шлях → В.Пермська → В.Перспективна → Студентський б-р → Башкирська → Полтавська → Короленка | 45-60 хв |
Джерела: kpelektrotrans.kr.ua, eway.in.ua. Ця схема дозволяє уникнути заторів у центрі, роблячи поїздку плавною, ніби ковзанням по гладкій річковій гладі.
Детальний список зупинок маршруту 116
Зупинок на маршруті понад 30 в один бік – це справжній путівник по околицях Кропивницького. Перед списком варто відзначити: вони розміщені логічно, з акцентом на соціальні об’єкти, щоб ніхто не залишився осторонь. Ось неповний перелік для напрямку Никанорівка → Молодіжне, розширений типовими прикладами з обох боків.
- вул. Прирічна (кінцева, біля автостанції)
- Бібліотека, пров. Нікопольський
- вул. Шкільна, вул. Сергія Хрипунова
- Будинок культури, вул. Микитенка
- Магазин, Школа №33
- вул. Нижня П’ятихатська, пров. Вітязівський
- вул. Айвазовського, Паризької Комуни
- Дитячий садок, пров. Арнаутовський
- Готель “Київ”, Апеляційний суд
- Швейна фабрика, пл. Дружби Народів
- Автовокзал №1 “Аеропорт”, Художній фонд
- Лелеківське кладовище, пров. Каспійський
- Радгосп “Тюльпан”, пров. Перемоги
- селище Молодіжне (кінцева)
У зворотному – дзеркальний порядок з додаванням вул. Східна, Степова, Юрія Краснокутського, Пологовий будинок. Такі зупинки роблять маршрут універсальним: від поїздки на кладовище до візиту в лікарню №4 чи школу-інтернат. Пасажири відзначають зручність – автобуси низько підлогові, з місцями для візків.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Графік лишається гнучким, адаптованим до реалій: ранкові пікові години для школярів, обідні для пенсіонерів. На основі останніх даних з агрегаторів та сайту перевізника, ось типовий розклад з кінцевої Молодіжне (зворотний аналогічний з часовим лагом у дорозі).
| Будні (з Молодіжне) | Вихідні (з Молодіжне) |
|---|---|
| 06:15, 07:15, 08:15, 08:45, 09:15, 11:15, 11:45, 12:15, 13:15, 13:45, 15:40, 16:10, 16:40, 18:00, 18:40, 19:20, 20:00, 20:40, 21:20, 22:00 | 06:15, 07:15, 08:15, 09:15, 11:15, 12:15, 13:15, 15:40, 16:40, 18:00, 19:20, 20:40, 22:00 |
Джерела: krp.rozklad.in.ua (оновлено 2023, стабільно актуально), kpelektrotrans.kr.ua. Інтервал 30-60 хв у будні, 60 хв у вихідні – перевірте онлайн-трекер на eway.in.ua для live-статусу. Зміни можливі через ремонт чи графіки, але оголошуються заздалегідь.
Вартість проїзду, пільги та способи оплати
Стандартний квиток коштує 10 грн – дріб’язок за комфортну поїздку без пробок приваток. Пільговики (ветерани, пенсіонери, школярі) їздять безкоштовно за електронним квитком чи посвідченням. Оплата через термінали в автобусі, EasyPay app чи готівкою кондуктору – все просто й швидко.
- Купіть квиток у водія чи кондуктора одразу після входу.
- Використовуйте QR-код у додатку EasyWallet для безконтактної оплати.
- Проїзні на місяць – вигідні для щоденних поїздок, коштують від 300 грн.
Ці опції роблять маршрут доступним для всіх шарів – від студентів з обмеженим бюджетом до сімей з малюками. У 2026-му планують впровадити єдину транспортну карту, що спростить життя ще більше.
Поради пасажирам маршруту 116
Не пропустіть ранній рейс о 6:15 – ідеально для робочих змін. Уникайте піку 17:00-18:00, обираючи 16:40. Сідайте спереду для кращого огляду околиць. Якщо з велосипедом – фіксуйте в багажнику. Перевіряйте статус на eway.in.ua, щоб не мерзнути на зупинці. У негоду майте запасний план – маршрут стійкий до снігу завдяки досвідченим водіям.
Чому маршрут 116 незамінний для кропивничан
Цей шлях оживає спальні райони: Молодіжне з його полями та садами переходить у промислову Никанорівку з заводами та школами. Пасажири діляться історіями – хтось їде на Лелеківське кладовище, хтось до пологового будинку на Короленка. Автобуси просторі, з Wi-Fi в нових моделях, дозволяють попрацювати в дорозі чи послухати подкаст.
Порівняно з приватками, тут стабільність і безпека: GPS-трекінг, оголошення зупинок. У 2026-му Електротранс модернізує парк – чекайте електробуси, екологічніші за дизель. Недоліки? Рідкісні затримки через ремонт Бобринецького шляху, але альтернативи слабкі.
Зв’язок 116 з тролейбусами та іншими маршрутами
Хоча 116-й автобусний, він ідеально стыкується з тролейбусами: на Полтавській чи Перспективній пересідайте на №1 чи №10 до Лісопаркової. Близько 118-й до Великої Балки чи 123-й до Завадівки. Повний хаб на Автовокзалі №1 – звідти поїзди чи міжміські.
Типова поїздка: з Молодіжного на 116 до центру (20 хв), перехід на тролейбус №7 (5 хв) – і ви в парку Ковалівському. Така синергія робить Кропивницький компактним, ніби великим селом з міським ритмом.
Цікаві факти про транспорт Кропивницького та маршрут 116
Електротранс пишається флотом: понад 30 тролейбусів, серед яких моделі “Дніпро” з автономним ходом на 5 км без дротів. Маршрут 116 колись планували тролейбусним, але бюджет обрав автобуси. Щороку він перевозить тисячі на поминальні дні до кладовищ – пік на травень. Водії – легенди, як той, хто в снігопад 2023-го витягнув застряглий позашляховик.
Статистика вражає: середня швидкість 25 км/год, заповненість 70% у пік. Майбутнє – гібриди та app для бронювання. Цей маршрут не просто транспорт – це нитка, що зшиває околиці в єдине полотно міста.