Житловий масив Перемога-6 прокидається рано, коли перші промені сонця ковзають по панельних багатоповерхівках. Саме звідси стартує маршрутка 119, яка за 45-50 хвилин доставляє пасажирів до гучного проспекту Дмитра Яворницького в центрі Дніпра. Цей маршрут довжиною 13,6 кілометра щодня прокладає шлях через спальні райони, промислові зони та серце міста, перевозячи тисячі людей за ціною 20 гривень. З 6:00 ранку до 20:35 вечора інтервал тримається в межах 10-20 хвилин, роблячи її надійним вибором для щоденних поїздок на роботу чи навчання.
Дорога оживає з першими зупинками: провулок Добровольців, проспект Героїв, а далі – через знайомі бакинські крамниці та космічні мости до заповзлих пробками шосе. Водії маневрують між легковими авто, а пасажири хапаються за поручні, милуючись зміною пейзажів від тихих дворів до виру проспектів Гагаріна та Яворницького. Це не просто транспорт – це артерія, що пульсує ритмом великого міста.
Маршрутка зручно з’єднує північні околиці з центром, минаючи ключові вузли на кшталт ж/м Сокіл чи Тополя-1. Якщо ви з Перемоги, це найшвидший шлях до університетів на Гагаріна чи офісів на Набережній Перемоги. А для центру – прямий виїзд до спальних масивів без зайвих пересадок.
Маршрут маршрутки 119: від спокою Перемоги до ритму центру
Подорож починається в серці ж/м Перемога-6, де на насипному ґрунті з 1971 року виросли типові 9-поверхівки радянської забудови. Цей мікрорайон, частина великого масиву Перемога, що розкинувся вздовж Дніпра наприкінці 60-х, досі зберігає шарм тихих провулків і затишних скверів. Звідси маршрутка набирає обертів, проїжджаючи бульвар Слави з його зеленими алеями та бакинськими крамницями, де місцеві купують свіжий хліб.
Далі йде промисловий коридор: ж/м Перемога-4, Космічна вулиця з поліклініками та магазинами на кшталт “Білла”. Тут пасажирський потік густішає – студенти з Сокіл-1 прямують до лекцій, мами з колясками поспішають до дитячої лікарні. Запорізьке шосе віщує перші випробування: довгі затори в годину пік, де маршрутка стоїть поряд з вантажівками, перетворюючи поїздку на час для роздумів чи дзвінків.
Серце маршруту – ж/м Тополя-1 і проспект Гагаріна (тепер Науки), де виростають сучасні ТРЦ і кампус транспортного університету. Вулиці Абхазька, Болгарська, Казакова миготять за вікном, а пасажири виходять біля “Квітів Дніпропетровська” чи шинних складів. Фінал – проспект Яворницького, де маршрутка вливається в центральний трафік, недалеко від Соборної площі та Інституту фізкультури.
Зворотний шлях менш напружений: від Набережної Перемоги через студентські масиви назад до Перемоги-6, з зупинками біля воднолижного стадіону та магазину “Схід”. Загалом пряма поїздка налічує до 27 зупинок, зворотна – 18, залежно від попиту.
Повний список зупинок: прямі та зворотні напрямки
Щоб не заплутатися в гаморі вулиць, ось структурований перелік зупинок. Він допоможе точно спланувати маршрут і уникнути зайвих кілометрів пішки. Дані охоплюють обидва напрямки, з урахуванням типових “на вимогу”.
| Прямий напрямок (Перемога-6 → Яворницького) | Зворотний напрямок (Яворницького → Перемога-6) |
|---|---|
| ж/м Перемога-6 | пр. Дмитра Яворницького |
| провулок Добровольців | пр. Дмитра Яворницького |
| проспект Героїв | вулиця Набережна Перемоги |
| пров. Штабний | Водна станція |
| Соцзабез | Дитячий туристичний центр |
| бул. Слави | Інститут фізкультури |
| вул. Бакинська | Соцзабез |
| Салон “Транспорт” | Воднолижний стадіон |
| ж/м Перемога-4 | Студентська |
| Космічна вулиця | Масив-1 |
| магазин “Білла” | Масив-2 |
| Поліклініка | магазин “Схід” |
| Дитяча лікарня | вул. Космічна |
| Міський очний центр | проспект Героїв |
| ж/м Сокіл-1 | пр. Героїв |
| пр. Праці | Салон “Транспорт” |
| Запорізьке шосе | вул. Бакинська |
| вул. Космічна | бул. Слави |
| ж/м Тополя-1 | Соцзабез |
| “Квіти Дніпропетровська” (на вимогу) | пров. Штабний |
| вул. Шинна | провулок Добровольців |
| проспект Гагаріна | ж/м Перемога-6 |
| пр. Гагаріна | |
| вул. Абхазька | |
| вул. Болгарська | |
| вул. Казакова | |
| Університет | |
| Транспортний університет | |
| вул. Телевізійна | |
| вул. Чернишевського | |
| пр. Гагаріна (на вимогу) | |
| проспект Дмитра Яворницького | |
| пр. Дмитра Яворницького |
Джерела даних: 24tr-ua.com, eway.in.ua. Зверніть увагу, що деякі зупинки працюють “на вимогу”, особливо ввечері, коли пасажирів менше. Після такої таблиці легше орієнтуватися – просто порівняйте свою адресу з найближчою точкою.
Розклад руху: точний графік на 2026 рік
Маршрутка рушає стабільно: перший рейс о 6:00 з Перемоги-6, останній – о 20:35. Інтервал вдень – 10-15 хвилин, вранці та ввечері може розтягнутися до 20. У вихідні графік подібний, але з меншим навантаженням після 19:00. У годину пік (7:30-9:00 та 17:00-19:00) додають машини, щоб уникнути скупчень.
- Будні: 6:00-20:35, пік – кожні 10 хв.
- Вихідні: аналогічно, але інтервал +5 хв після обіду.
- Святкові дні: скорочений, уточнюйте в додатках на кшталт EasyWay.
Цей ритм ідеально пасує офісним працівникам і студентам – встигаєте на перші пари чи з роботи без стресу. Реальний час поїздки коливається від 40 хвилин у спокійний час до 60 у заторах.
Ціна проїзду, пільги та оплата: що змінилося у 2026
Стандартний квиток – 20 гривень готівкою кондуктору чи водію. З 1 січня 2026 діє єдина форма квитка по всій Україні, тож у маршрутках можуть приймати QR-коди чи картки в сучасних машинах. Діти до 6 років – безкоштовно, пенсіонери, ветерани АТО/ООС, чорнобильці – за пільгами з посвідченням. Учні мають право на знижку, але водії інколи сперечаються – майте документ напоготові.
- Оплата готівкою: найпоширеніша, здачу дають.
- Карткою чи Apple Pay: у 30% машин, уточнюйте на місці.
- Пільги: показуйте посвідчення одразу, щоб уникнути конфліктів.
Економія реальна: за місяць на 119 витрачаєте 800-1000 грн, якщо щодня. Пільговики радять возити копії документів – це прискорює посадку.
Перевізник АвтоТрансСервіс: флот і репутація
ТОВ “АвтоТрансСервіс” керує маршрутом з телефону (056) 236-90-98. Флот – суміш ГАЗелей і середніх автобусів на 20-30 місць, з кондиціонерами влітку та обігрівачами взимку. Машини оновлюють раз на 3-5 років, тож більшість свіжа. Репутація середня: хвалять за пунктуальність, але скарги на переповненість і грубість водіїв трапляються. Зв’язок з компанією допомагає поскаржитися чи уточнити графік.
Ключові зупинки: що відкриває маршрутка 119
Кожна зупинка – це портал у життя району. Ж/м Сокіл-1 манить поліклінікою та очним центром, де черги на перевірку зору. Тополя-1 – це хаотична суміш гаражів і “Квітів Дніпропетровська”, де букети коштують копійки. Проспект Гагаріна пульсує університетами: Національний транспортний тут приймає тисячі студентів, а поруч – ТРЦ з фудкортами.
У центрі Набережна Перемоги вабить прогулянками вздовж Дніпра, Інститут фізкультури – спортивними подіями. Воднолижний стадіон оживає влітку фанатами екстриму. Цей маршрут не просто їде – він показує Дніпро з усіх боків, від промислових зон Запорізького шосе до елітних набережних.
Поради пасажирам маршрутки 119
Сідайте спереду для кращого огляду та швидкої висадки. У заторах на Гагаріну слухайте подкасти – час пролітає. Для пільг – посвідчення в кишені, а для комфорту – уникайте 17:00. Якщо повно, чекайте наступну за 10 хв. Завантажуйте EasyWay для GPS-трекінгу в реальному часі. Влітку беріть воду – кондиціонер не завжди справляється з спекою.
- Перевіряйте інтервал у пік: додають рейси.
- Оплата карткою: питайте в першу чергу.
- З коляскою: просіть місця біля дверей.
- Вночі: остання о 20:35, плануйте таксі.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не випробування.
Типові проблеми на маршруті та як їх уникнути
Пробки на Запорізькому шосе та Гагаріну – хроніка, особливо понеділок-вівторок. Водії інколи проїжджають повз напівпорожні зупинки, якщо ніхто не махає. Переповненість у ранішній пік змушує стояти, а пільги для школярів викликають суперечки. Рішення просте: махайте активно, користуйтеся GPS-додатками, виїжджайте на 15 хв раніше. Взимку лід на дорогах додає 10 хв – запасіться терпінням.
Відгуки пасажирів підкреслюють: маршрутка комфортніша за старі трамваї, але поступається великим автобусам. Уникайте конфліктів, кажучи “дякую” водію – настрій покращується миттєво.
Альтернативи 119: коли обрати інший транспорт
Якщо 119 заповнена, пересідайте на автобус 120 (центр-Перемога-6) чи 115. Трамвай №7 від Перемоги-4 до центру повільніший, але зручний для велосипедів і з Wi-Fi. Тролейбус 5 з вокзалу перетинає частину шляху, дешевший для пільговиків. Для еко-фанатів – Bolt чи Uklon з Перемоги, але дорожче. Комбінуйте: 119 до Тополі + метро чи трамвай 8.
У тренді 2026 – інтеграція з е-квитком, тож незабаром одна картка на все. Маршрутка лишається королевою швидкості, але альтернативи рятують у пік.
Проспект Яворницького вітає вас гамором кав’ярень і театрів, а маршрутка 119 продовжує свій безкінечний цикл, з’єднуючи околиці з душею Дніпра. Наступного разу зверніть увагу на нові графіті біля Сокола чи соняхи на Бакинській – місто змінюється, маршрут тримається ритм.