Парковка ТРЦ King Cross Leopolis пульсує життям з самого ранку, коли перша маршрутка 267 набирає обертів і вирушає до тихого села Будьків. Цей приміський автобус долає 27,5 км за 90–120 хвилин, з’єднуючи гамірний Сихів із мальовничими передмістями Пустомитівського району. Інтервал руху — 40–50 хвилин у будні, з першим рейсом о 6:20 і останнім близько 21:00, вартість проїзду фіксована 35 грн за даними eway.in.ua.
Маршрутка 267 стала рятівницею для тисяч львів’ян, які щодня мчать між шопінгом у гігантському ТРЦ та домашнім затишком у селах. Вона минає заповнені вулиці Сокільників, петляє Сихівськими кварталами й виривається на поля, де вітер шепоче старовинні історії. У 2026 році графік стабільний, хоч і з типовими львівськими нюансами — затори на Стрийській додають адреналіну.
Цей маршрут не просто транспорт — це місток між міським виром і сільською ідилією, де пасажири діляться новинами про урожай чи акції в Шуварі. Розклад на будні налічує до 20 рейсів, вихідні — 12–15, зворотні відправлення через 45–60 хвилин після прибуття. Перевізник ПП «Шлях-Авто» тримає флот Богданів А092 у строю, хоч відгуки бувають гострими.
Повний маршрут маршрутки 267: від урбаністичного хаосу до сільських обійсть
Шлях маршрутки 267 розпочинається на просторій парковці ТРЦ King Cross Leopolis, де аромати свіжої випічки з фудкорту змішуються з гулом двигунів. Автобус набирає швидкість по Сокільницькій, минаючи іподром — оазис для конярів і пікніків. Далі — серце Сихова з його багатоповерхівками, ринками й ТРЦ Шувар, де сідають мами з візочками та студенти з рюкзаками.
Виїжджаючи з міста, маршрутка занурюється в передмістя: Пасіки Зубрицькі з полями, що колихаються, Давидів із шкільними дзвонами, Старе Село з замком XVI століття. Фінал — церква в Будькові, де дерев’яні стіни пам’ятають 1751 рік. Загальна відстань 27,53 км перетворюється на подорож крізь епохи: від сучасних ТРЦ до барокових храмів.
Цей маршрут унікальний своєю гнучкістю — 40 зупинок в один бік дозволяють сісти чи вийти будь-де. У пік-години салон наповнюється ароматами спецій з ярмарків у Пустомитах, а вечорами — тишею втомлених доярок. Дорога петляє трасою М06, минаючи Чортові скелі — найвищу точку околиць на 414 м, звідки відкриваються панорами, ніби з гелікоптера.
Ключові зупинки у Львові та Сихові
У міській частині маршрутка збирає натовп на знакових точках, де перетинаються потоки життя.
- ТРЦ “King Cross Leopolis”: Стартова, поруч IKEA, кінотеатр. Ідеально після шопінгу — парковка вміщує сотні машин.
- Іподром: Зелена зона для прогулянок, сідають любителі коней і велосипедисти.
- вул. Сокільницька, Михайла Максимовича, Ярослава Гашека: Житлові квартали, супермаркети, школи — типовий львівський ритм.
- ТРЦ “Шувар”, Центр Довженка: Шопінг-хаб, продукти, поліклініка. Тут пік завантаженості в обід.
- станція Сихів, м/н Старий Сихів: Транспортний вузол, студенти та офісні працівники.
Ці зупинки — серце маршруту, де автобус стоїть 1–2 хвилини, даючи час на посадку. У заторах на Стрийській–Науковій час подвоюється, але водії маневрують майстерно.
Зупинки в передмістях: села, що оживають уздовж шляху
За межами Львова ландшафт міняється — поля, сади, старовинні хати. Тут маршрутка стає життєвою артерією для селян.
- с. Пасіки-Зубрицькі, Сихівський цвинтар: Перехідна зона, поля й спокій.
- с. Давидів (Купецького), центр села: Школа, церква, парк — місце для місцевих.
- Поворот на Шоломинь, с. Старе Село: Вокзал, переїзд, церква. Замок XVI ст. приваблює туристів.
- Станція Старе Село, с. Будьків (церква): Кінцева, дерев’яний храм 1751 р., де пасажири розходяться стежками.
Зворотний напрямок дзеркальний, з невеликими нюансами — автобус заїжджає на Автовокзал для пересадок. Повний список налічує близько 40 точок, деталі в додатках як EasyWay.
Актуальний розклад маршрутки 267 на 2026 рік: будні та вихідні
Графік 267 — як швейцарський годинник з львівським акцентом: стабільний, але чутливий до свят і снігу. Дані з eway.in.ua показують до 20 рейсів у будні, менше у вихідні через менший попит. Зворотні відправлення з Будькова на 45–60 хв пізніше.
| Період дня | Будні (з King Cross) | Вихідні (з King Cross) | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Ранок | 6:20, 7:05, 7:50, 8:25 | 7:00, 8:00, 9:00 | 40–45 хв / 45–60 хв |
| День | 9:10, 9:55, 10:45, 11:30, 12:15 | 10:00, 11:00, 12:00 | 45–50 хв |
| Післяобіддя/Вечір | 13:35, 14:20, 15:55, 16:40, 17:25, 18:15, 19:00, 20:05, 21:00 | 13:10, 14:00, 15:30, 16:40, 17:25, 18:15, 19:00 | 50 хв / 45–60 хв |
Таблиця базується на даних eway.in.ua станом на 2026 рік. У свята (Різдво, Великдень) рейси скорочують — стежте за Facebook-групами Старого Села. Останній з Будькова — близько 22:00, ідеально для повернення з ярмарків.
Вартість проїзду, оплата та пільги на маршрутці 267
Проїзд коштує 35 грн незалежно від відстані — фіксована ціна робить маршрут доступним. Оплата карткою LeoKart, Privat24 чи готівкою, хоч у вихідні термінали іноді “сплять”. Пільги для студентів, пенсіонерів — пред’явіть посвідчення, бо водії локальні й пам’ятають постійних.
У 2026 році тарифи стабільні, без інфляційних стрибків. Для велосипедистів — без доплати, якщо скласти. Економія часу: краще LeoKart, бо готівка уповільнює посадку в пік.
Перевізник ПП «Шлях-Авто»: флот, надійність і репутація
ПП «Шлях-Авто» — львівська фірма з 2011 року, база на Окружній, директор Івасечко Василь Іванович. Флот — 8–20 Богданів А092, місткістю 50 пасажирів, з кондиціонером, м’якими сидіннями, Wi-Fi в кращих. Водії — місцеві, говорять галицькою, знають кожен виїзд.
Надійність — 90% пунктуальності, але відгуки на now.lviv.ua критичні: 1.5/5 через грубість і збої. У 2026 році флот оновлюється, тож салони чистіші. Компанія обслуговує й інші лінії, тендери виграє стабільно.
Історія маршрутки 267: еволюція від 162-го до незамінної артерії
Маршрут народився як №162 до 2017 року, з’єднуючи центр зі Старим Селом. Відкриття King Cross Leopolis у Сокільниках вимагало оптимізації — перейменували на 267, подовжили до ТРЦ, додали рейсів. Пандемія 2020–2025 скоротила графік, але 2026 — повне відновлення з 3 машинами у будні.
Ця еволюція відображає зростання Сихова: з спальних районів до хабу з 100 тис. жителів. Сьогодні 267 перевозить тисячі, стимулюючи бізнес у селах — від ферм Давидова до замку в Старому Селі. Без неї передмістя відрізане б від львівських можливостей.
Проблеми пасажирів і реальні відгуки про 267 маршрутку
Не все ідеально: затори на Сихівській крадуть 20–30 хв, водії іноді “хамлять” у стресі, вихідні — лише 1–2 машини замість обіцяних. Відгуки на eway.in.ua: “Не доїжджають до Будькова”, “Термінал не працює”. Та попри це, маршрутка незамінна — альтернативи як 40 чи таксі в 5 разів дорожчі.
У 2026 році скарги зменшилися завдяки GPS-трекерам, але пік-години (7–9, 17–19) — випробування. Гумор пасажирів: “Краще 267, ніж пішки полями!”
Переваги 267 над альтернативами: чому обирають саме її
267 виграє дешевизною й зручністю — пряма до Будькова, без пересадок. Альтернативи: автобус 10 (до Пустомит, далі пішки), Uber (200+ грн), авто (затори). Переваги в списках:
- 40 зупинок — гнучкість для будь-якого району.
- Пейзажі: поля, замки — терапія для душі.
- Локальний колорит: розмови з селянами про гриби й мед.
- Екологічніше за авто, з Wi-Fi для роботи.
Статистика: +15% пасажиропотоку у 2026 через ріст Сихова. Ідеально для студентів, пенсіонерів, туристів до замку.
Поради для пасажирів маршрутки 267: як зробити поїздку комфортною
Скачайте EasyWay заздалегідь — live-трекер покаже, де автобус, уникнете морозу на зупинці. Беріть воду й снеки: 90 хв без туалету, але краєвиди компенсують.
- Сідайте спереду за панорамою, ззаду — за тишею.
- Пік-години? План Б — Uber за 200 грн.
- Велосипед? Складайте — без доплати.
- Пільги: LeoKart для студентів, пенсіонерів.
- Оплата: картка краща, готівка сповільнює.
- Святкові зміни — FB-група “Старе Село”.
- Повний салон? Вечорами місця є.
Ці хитрощі перетворять рутину на пригоду — від King Cross до Будькова як у кіно про Галичину.
У Будькові церква на пагорбі вітає мандрівників, нагадуючи: маршрутка 267 — не просто транспорт, а нитка, що тче львівське життя з сільськими коренями. Далі поля шепочуть про нові пригоди, а автобус уже гуде на зворотний рейс.