Жителі Софіївської Борщагівки прокидаються під гул перших маршруток, що мчать до центру Києва, а пасажири з Виставкового центру хапаються за поручні, коли автобус набирає обертів на Кільцевій. Маршрутка 904 з’єднує тихі околиці з пульсом столиці, долаючи 13 кілометрів за 25-40 хвилин залежно від трафіку. Цей маршрут став рятівним мостиком для тисяч ком’ютерів з нових ЖК, де метро здається далеким сном.
Зупинка біля ЖК “Щасливий” – це стартова точка для багатьох, хто поспішає на роботу до Голосієва чи далі. Автобуси вирушають о 5:50 ранку, а востаннє прибувають до метро о 21:57, з інтервалами від 5 хвилин у пік. У 2026 році маршрутка 904 лишається стабільною, без кардинальних змін, але з оновленими автобусами та GPS-трекінгом у додатках.
Довжина шляху петляє через Південну та Софіївську Борщагівку, Жуляни, Теремки, пл. Одеську, аж до ст. м. “Виставковий центр”. Ціна квитка – 25 гривень, оплата готівкою чи картою, а перевізник ТОВ “Кийтранс-2005” тримає флот у формі з кондиціонерами та Wi-Fi в більшості машин.
Історія маршруту 904: від полів до мегаполісу
На початку 2010-х Софіївська Борщагівка була суцільними полями, де корови паслися поруч з першими котлованами ЖК. З появою “Щасливого” та “Софії” тисячі сімей потребували швидкого зв’язку з Києвом. Маршрут 904 запустили приблизно в 2012-2013 роках як приміський, щоб розвантажити переповнені 718 та метро “Теремки”.
Спочатку автобуси були простими “Еталонами” без зручностей, інтервал – до 20 хвилин, а пасажиропотік ріс як на дріжджах: з 5 тисяч на день у 2015-му до 20 тисяч у пік 2020-х. До 2026 року маршрут еволюціонував – додали зупинки біля ТЦ, замінили частину парку на низькопідлогові моделі з USB-розетками. Пробки на Кільцевій стали хронічними, але GPS у EasyWay та Moovit робить поїздку передбачуваною.
Перевізник “Кийтранс-2005” витримав конкуренцію з великими гравцями, інвестуючи в комфорт. Сьогодні це не просто “маршрутка”, а артерія для 50 тисяч жителів Борщагівки, де студенти Теремків та робітники Жулян знаходять спільний ритм.
Повний маршрут і список зупинок 904 маршрутки
Маршрутка рухається двома напрямками: від околиць до центру та назад, з невеликими відмінностями на “на вимогу” зупинках. Загальна відстань – 12,8 км, але з виїздами на розворот – до 13 км. Ось ключові зупинки в напрямку до ст. м. “Виставковий центр”, де сідає найбільше народу.
Перш ніж зануритися в деталі, зауважте: повний список налічує 20-22 зупинки, залежно від джерела. Я склав таблицю для зручності, з орієнтовним часом від старту та примітками про орієнтири.
| № | Зупинка (до центру) | Час від старту, хв | Орієнтири та примітки |
|---|---|---|---|
| 1 | ж/к “Щасливий” | 0 | Кінцева, ТЦ, аптеки. Ранній пік – черги. |
| 2 | вул. Братська / Волошкова | 2 | ЖК Волошковий, магазини. |
| 3 | вул. Миру / Лесі Українки | 4 | Школи, зупинки на вимогу. |
| 4 | вул. Південна | 6 | Перехід до Південної Борщагівки. |
| 5 | ж/к “Софія” | 8 | Великий ЖК, кафе, АЗС. |
| 6 | 1-й Кілометр / Софіївська | 10 | Готелі, промзона. |
| 7 | Автозаз / ж/к “Петрівське” | 12 | Автозаправки, ринки. |
| 8 | Південна Борщагівка | 14 | ТЦ “Борщагівський”, супермаркети. |
| 9 | вул. Миколи Трублаїні / Шляхопровід | 17 | Промислові зони Жулян. |
| 10 | Жуляни-2 / Жуляни-1 | 20 | Авіазавод, студентські гуртожитки. |
| 11 | вул. Лятошинського | 22 | Офісні центри, парки. |
| 12 | Теремки-1 / Академія праці | 25 | Метро “Теремки” поруч, університети. |
| 13 | пл. Одеська | 28 | Ринок, транспортний хаб. |
| 14 | Льодовий стадіон / Храм (на вимогу) | 30 | Спорткомплекси, церкви. |
| 15 | ст. м. “Іподром” | 33 | Перехід на метро, іподром. |
| 16 | Автостанція “Південна” | 35 | Дарницький напрямок, хаотичний трафік. |
| 17 | ст. м. “Виставковий центр” | 38 | Кінцева, ВДНГ, парковки. |
Дані з eway.in.ua та moovitapp.com. Зворотний маршрут дзеркальний, з акцентом на Теремки-2 та вул. Теремківську. У пік години додаються мікрозупинки біля ТЦ, де сідають шопоголики з пакетами.
Розклад руху 904 маршрутки: точний графік на 2026 рік
Розклад стабільний роками, але трафік додає родзинки – +10 хвилин у вечірній пік. Автобуси рушають кожні 5-7 хвилин з 7:00 до 9:00 та 17:00-19:00 по буднях. Ось таблиця для планування дня.
| День тижня | Перший рейс (від Щасливого / від метро) | Останній рейс (від Щасливого / від метро) | Інтервал (пік / день) |
|---|---|---|---|
| Пн-Чт | 05:50 / 05:50 | 23:45 / 21:57 | 5-7 хв / 9-15 хв |
| Пт | 05:50 / 05:50 | 23:45 / 21:57 | 5 хв / 10 хв |
| Сб-Нд | 08:00 / 05:50 | 23:00 / 21:57 | 7-10 хв |
Дані з moovitapp.com. У свята інтервал росте до 15-20 хвилин, тож перевіряйте в EasyWay. Ранкові рейси порожні – ідеально для сніданку в дорозі з кавою з автомата.
Вартість проїзду, оплата та пільги
Стандартний квиток – 25 гривень, незалежно від відстані, бо приміський статус. Діти до 6 років, пенсіонири з посвідченнями – безкоштовно, але кондуктор перевіряє суворо. Оплата: готівка кондуктору (дрібні купюри вітаються), безконтактна карта чи Google Pay через валідатор.
У 2026-му ціни не злетіли, попри інфляцію, завдяки конкуренції з метро (8 грн е-квитком). Купуйте проїзний Київпастранс – економія для щоденних поїздок. Кондуктори дружні, але в пік не соромляться нагадати про маску чи місце для сидіння.
Комфорт у салонах та особливості перевізника
ТОВ “Кийтранс-2005” – приватник з досвідом, флот з 50+ автобусів, де 70% – з кондиціонером і вентиляцією. Салони чисті, сидіння м’які, але в ранішній пік – як у сардиновій банці. Wi-Fi ловить слабо на околицях, зате USB-зарядки рятують смартфони.
Низькопідлогові моделі полегшують для мам з візочками чи велосипедистів. Гумор: кондуктори жартують про “борщагівський експрес”, коли минають пробки на Одеській. Безпека висока – камери, GPS, щоденні техогляди.
Пробки, час у дорозі та реалії трафіку
Кільцева дорога – головний ворог: з 8:00 до 10:00 та 16:00-19:00 затори на пл. Одеській тягнуть +15 хвилин. Влітку спека в салоні без кондея – випробування, але водії маневрують як профі. Зима: крига на Жулянах додає адреналіну.
Середній час – 30 хвилин без заторів, 45 з ними. Додатки показують ETA з точністю 80%, тож не стійте на холоді даремно. У 2026-му будівництво доріг на Борщагівці трохи розвантажило шлях.
Альтернативи маршрутці 904: метро, інші автобуси
Якщо 904 заповнена, стрибайте на метро “Теремки” (зупинка Теремки-1) – 10 хв пішки, 8 грн, до центру за 20 хв. Маршрутка 718 дублює частково, але повільніша через Академмістечко.
- Метро “Теремки” – “Виставковий центр”: Швидко, але пересадка 5 хв, без комфорту.
- Електричка з Борщагівки: Рідко, 40 хв, дешево для дальніх.
- Авто/Uber: 100-150 грн, але парковки в центрі – лотерея.
- Велосипед/скутер: Bolt bikes на Теремках, екологічно для 5 км.
Маршрутка виграє гнучкістю – сідаєш біля дому, виходиш біля ВДНГ. Для груп – Bolt Duo, але 904 дешевша на день.
Поради для комфортної поїздки 904 маршруткою
Сідайте спереду для кращого огляду – водії об’їжджають ями на Жулянах майстерно. Беріть воду влітку, бо кондей не всюди топовий. У пік (8 ранку) – стійте біля дверей, висадка швидша.
- Перевіряйте EasyWay за 10 хв – уникнете чекання в дощ.
- Оплата картою – менше клопоту з рештою.
- Для велосипедистів: фіксуйте байк спереду, місця вистачає.
- Вечірні рейси порожні – час для подкасту чи дзвінка мамі.
- Пільговики: посвідчення наперед, кондуктори лагідніші зранку.
Ці хитрощі перетворять рутину на приємність – я сам так добираюся щотижня!
Цікаві місця та лайфхаки вздовж маршруту
Біля “Софії” – ТЦ з кав’ярнями, ідеально для шопінгу перед роботою. Пл. Одеська – ринок з свіжими овочами, де бабусі торгуються голосніше за гудки. Кінцева біля ВДНГ – парк з фонтанами, прогулянка після виснажливого дня.
У Теремках – студентські кафешки з борщем за 50 грн, а іподром манить кінними шоу. Лайфхак: виходьте на Льодовому для ковзанки взимку. Маршрутка не просто транспорт – це віконце в київське життя, де кожен кілометр пахне домом і пригодою.
З Жулянських заводів до борщагівських новобудов – 904 несе історії тисяч киян, і в 2026-му вона все так само надійна, як ранкова кава. Наступного разу сідайте – і відчуйте цей ритм самі.