Ранковий туман ще стелиться над дачними ділянками Давидівського масиву, а вже чути знайоме буркотіння двигуна — це перша 123-тя маршрутка вирушає в місто, підбираючи перших пасажирів з кошиками полуниці чи просто з втомленими після ночі очима. Цей маршрут, що з’єднує околиці з серцем Житомира, давно став частиною щоденного ритму тисяч людей — від дачників, які везуть урожай, до студентів, що поспішають на пари.
Мікроавтобус, часто білий або сірий “Рута” чи Mercedes Sprinter з потертими сидіннями, мчить по Новоград-Волинському шосе, вдирається в міський потік і розвозить пасажирів аж до Залізничного вокзалу, де запах кави з кіосків змішується з гудками поїздів. Саме ця лінія рятує, коли треба швидко дістатися центру без пересадок і зайвих нервів.
Історія маршруту та його еволюція
Маршрут №123 з’явився ще в ті часи, коли Житомир розростався, а дачні масиви ставали повноцінними житловими зонами. Спочатку він курсував як приміський зв’язок між селом Давидівка та автовокзалом, але поступово розширився, захопивши Глибочицю та Іванівку в різні періоди. Перевізники змінювалися — від приватних ФОПів до ТОВ “САВ-ТРАНС”, а разом з ними мінялися і графіки, типи автобусів та навіть кінцеві точки.
У 2024–2025 роках маршрут переживав нестабільність: оголошення про розірвання договорів, пошуки нових перевізників, скарги на інтервали. Та до 2026-го стабілізувався — тепер це надійний приміський рейс, що працює за чітким принципом “від околиць до вокзалу і назад”. Пасажири жартують, що ця маршрутка пережила більше драм, ніж деякі серіали.
Актуальний маршрут та ключові зупинки
Сьогодні 123-тя стартує з району Глибочиця чи Давидівського масиву (залежно від рейсу), проходить через село Давидівка, виїжджає на Новоград-Волинське шосе, мчить проспектом Миру, вулицею Перемоги, захоплює Майдан Перемоги, Автовокзал, вулицю Київську і завершує коло біля Залізничного вокзалу. Зворотний шлях повторює трасу в зворотному напрямку.
Ось основні зупинки, які ніколи не пропускають:
- Давидівський масив / Глибочиця — початок дня для дачників, тут завжди багато сумок і розмов про погоду.
- Село Давидівка — тихе місце, де люди чекають з кошиками ягід чи грибів.
- Новоград-Волинське шосе — промислова зона з АЗС, де часто заправляються водії.
- Проспект Миру — жвавий район з торговими центрами та кафе, де пасажири виходять на шопінг.
- Вулиця Перемоги — житлові квартали, школи, поліклініки — щоденний потік місцевих.
- Майдан Перемоги — серце міста, звідси легко пересісти на інші маршрути.
- Автовокзал — точка для міжміських поїздок.
- Залізничний вокзал — кінцева, де пахне далекими подорожами.
Повна тривалість поїздки в один бік коливається від 50 до 70 хвилин залежно від заторів — у годину пік ближче до години, вранці чи ввечері — швидше.
Розклад руху у 2026 році
Графік адаптований під потреби мешканців околиць: ранкові рейси густіші, денні — рідші, вечірні — знову частішають. Робочі дні та вихідні відрізняються.
Приблизний розклад (актуально на початок 2026 року, уточнюйте на зупинках чи в додатках):
| Напрямок | Час першого рейсу | Інтервал вдень | Останній рейс | Кількість рейсів |
|---|---|---|---|---|
| Від Давидівського / Глибочиці до вокзалу | 06:00–07:00 | 18–30 хвилин | 21:00–21:30 | Близько 20–25 |
| Зворотний напрямок (від вокзалу) | 06:30–07:30 | 20–30 хвилин | 21:30 | Близько 20 |
| Вихідні дні | 07:00 | 25–40 хвилин | 20:00–21:00 | Менше на 30% |
Дані базуються на інформації з сайтів traffic.zt.ua та zt.rozklad.in.ua. У свята чи через ремонт доріг можливі зміни — водії часто попереджають пасажирів заздалегідь.
Вартість проїзду та способи оплати
У 2026 році проїзд у межах Житомира коштує 15–20 гривень залежно від відстані, повний маршрут — близько 25–30 грн. Діти до 7 років безкоштовно, школярі та студенти — зазвичай зі знижкою за посвідченням. Багаж (великі сумки, велосипеди) — додаткова плата 5–10 грн.
Готівка залишається основним способом, хоча деякі перевізники приймають оплату карткою через термінал. Рекомендують мати дрібні купюри — решта іноді стає проблемою в годину пік.
Поради для комфортної поїздки
Щоб не нервувати і не пропускати потрібну зупинку, дотримуйтесь простих правил. Сідайте ближче до водія, якщо плануєте виходити в центрі — так швидше розрахуєтесь. У спеку відкривають вікна, тому беріть легку кофту. Взимку салон прогрівається швидко, але ноги мерзнуть — теплі шкарпетки не завадять.
Поради від тих, хто їздить щодня
🌅 Ранкові рейси — найнадійніші, менше шансів на затримку через затори.
💳 Готівка дрібницею — водії люблять, коли не треба шукати здачу по всьому салону.
📱 Додатки — eWay чи Dozor показують приблизне розташування, але реальний час краще уточнювати на зупинці.
👜 Багаж — ставте сумки біля себе, щоб не заважати іншим і не забути на виході.
🎧 Навушники — врятують від гучних розмов про ціни на картоплю.
Ці дрібниці роблять поїздку приємнішою, особливо коли маршрутка стає твоїм щоденним ритуалом.
Особливості та типові ситуації на маршруті
Влітку салон наповнюється ароматом свіжих огірків і малини — дачники везуть урожай на ринки. Взимку вікна запотівають від дихання, а водій вмикає обігрів на повну. У дощ часто бувають калюжі на зупинках — готуйте гумові чоботи, якщо живете в Давидівці.
Затори на проспекті Миру чи біля Майдану Перемоги — класика жанру, тому додавайте 10–15 хвилин до плану. Водії зазвичай привітні, іноді навіть жартують з постійними пасажирами, називаючи їх по імені.
Маршрутка №123 — це не просто транспорт. Це нитка, що з’єднує тихе заміське життя з міським гамором, дозволяючи тисячам людей щодня поєднувати роботу, навчання та дачні турботи без зайвих пересадок і нервів.