Маршрутка 223 у Києві з’єднує Залізничний вокзал “Південний” з віддаленим Виноградарем на вулиці Академіка Туполєва, минаючи жваві райони Солом’янки, Шулявки та Сирця. Цей маршрут – справжній рятівник для тисяч пасажирів щодня, особливо тих, хто прибуває поїздами з півдня чи Заходу країни. Рейси стартують о 6:00 ранку й тривають до 21:50, з інтервалами від 10 хвилин у годину пік до 30-40 хвилин увечері, вартість проїзду тримається на рівні 15-20 гривень залежно від способу оплати.
Повний шлях пролягає крізь 30-31 зупинку, охоплюючи близько 14-20 кілометрів, а час у дорозі без заторів – 35-45 хвилин. Вона ідеально пасує для студентів КПІ, працівників технопарків на Борщагівці чи жителів новобудов Виноградаря, які шукають швидкий шлях до центру без метушні метро. Перевізник ТОВ “Кийтранс-2005” забезпечує стабільність, хоч і з типовими київськими нюансами на кшталт пробок біля Севастопольської площі.
Ця маршрутка не просто транспорт – це артерія, що пульсує ритмом великого міста, де поруч миготять знакові місця: від вокзального гамору до тихих садів біля Сирецького кладовища. Далі розберемо кожен поворот шляху, точний графік і хитрощі, які полегшать вашу поїздку.
Повний маршрут маршрутки 223: пряме сполучення від вокзалу до Виноградаря
Шлях маршрутки 223 починається біля гучного Залізничного вокзалу “Південний”, де щодня сходяться потоки мандрівників з поїздів далекого прямування. Автобус мчить проспектом Повітряних Сил повз Севастопольську площу – справжній вузол київських заторів, – а далі занурюється в промислові квартали Солом’янки. Тут, на Чоколівському бульварі, відчувається подих авіаційної спадщини: поруч завод Антонова, що нагадує про славні часи “Русланів” і “Мрії”.
Далі маршрут набирає обертів на Борщагівці, де виростають сучасні бізнес-центри й технопарки, приваблюючи IT-шників та студентів. Перетин Шулявської – це адреналін: кільце з вічними чергами, але маршрутка вправно прослизає до Бабиного Яру, місця зворушливої пам’яті. Фінал – Виноградарь, з його високоповерхівками та садами, де пасажири розходяться до домівок чи офісів.
Щоб ви могли швидко зорієнтуватися, ось детальна таблиця зупинок у прямому напрямку. Дані взяті з moovitapp.com та marshrutka.com.ua, де вони регулярно оновлюються.
| № | Зупинка | Район/Орієнтир |
|---|---|---|
| 1 | Залізничний вокзал “Південний” | Солом’янський, автостанція |
| 2 | вул. Івана Огієнка | Біля вокзалу |
| 3 | вул. Карела Чапека (Ю. Фучика) | Житлові будинки |
| 4 | вул. Генерала Геннадія Воробйова | Солом’янка |
| 5 | Солом’янська площа | ТЦ “Солом’янський” |
| 6 | вул. Освіти | Школи, садки |
| 7 | Чоколівський бульвар | Антонова завод |
| 8 | вул. Авіаконструктора Антонова | Промзона |
| 9 | пл. Космонавтів | Севастопольська пл. |
| 10 | вул. Пітерська (Лондонська) | Житловий масив |
| 11 | вул. Адама Міцкевича | Біля залізниці |
| 12 | Ст. Караваєві Дачі | Залізнична платформа |
| 13 | вул. Миколи Голего | Борщагівка |
| 14 | вул. Борщагівська | Технопарки |
| 15 | вул. Олекси Тихого | КПІ вхід |
| 16 | вул. Вадима Гетьмана | Бізнес-центри |
| 17 | ст. м. “Шулявська” | Пересадка метро |
| 18 | вул. Дегтярівська | Шулявка |
| 19 | вул. Івана Гонти | Житло |
| 20 | Бабин Яр | Меморіал |
| 21 | ст. м. “Дорогожичі” | Пересадка |
| 22 | вул. Академіка Грекова / Сім’ї Глаголєвих | Поділ |
| 23 | вул. Вавилових | Житловий |
| 24 | ст. м. “Сирець” | Велика пересадка |
| 25 | вул. Саратовська / бул. Павла Вірського | Сирець |
| 26 | вул. Тираспольська (за вимогою) | Опціонально |
| 27 | вул. Данила Щербаківського | Виноградарь |
| 28 | пл. Валерія Марченка | Центр Виноградаря |
| 29 | Сади / вул. Стеценка | МРЭО |
| 30 | вул. Ігоря Турчина | Новобудови |
| 31 | вул. Академіка Туполєва / вул. Мрії | Кінцева, Оболонський р-н |
Ця таблиця охоплює всі ключові точки, де маршрутка робить зупинки. Джерела даних – moovitapp.com та marshrutka.com.ua. Зверніть увагу: деякі зупинки, як “Джерело” чи “Тираспольська”, працюють за вимогою – просто помахайте рукою водію заздалегідь. У зворотному напрямку список дзеркальний, з невеликими відхиленнями біля Сирця та Виноградаря, де додаються вул. Щусєва та пл. Марченка повторно для зручності.
Розклад руху маршрутки 223 на 2026 рік: точні інтервали та години
Графік маршрутки 223 стабільний, як київський годинник на Майдані, але з урахуванням піків. Перший рейс вирушає о 6:00-6:40 з обох кінцевих, останній прибуває близько 21:50-23:00. У будні інтервал скорочується до 10-15 хвилин з 7:00 до 9:00 та 17:00 до 19:00 – ідеально для офісних бджіл. У вихідні розслаблено: 20-40 хвилин.
Ось структурований розклад у табличному вигляді для зручності. Він базується на даних з перевірених агрегаторів і враховує можливі святкові корективи.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (пік / звичайний) |
|---|---|---|---|
| Пн-Чт | 06:00 | 21:50 | 10-15 хв / 30 хв |
| Пт | 06:00 | 22:00 | 10 хв / 25 хв |
| Сб | 06:30 | 21:30 | 20-40 хв |
| Нд | 06:30 | 21:00 | 30-40 хв |
Таблиця відображає консенсус з moovitapp.com та marshrutka.com.ua станом на початок 2026. У свята, як Великдень чи поминальні дні, рейсів може бути більше – до 5-6 хвилин інтервалом біля кладовищ. Перевіряйте в додатках EasyWay чи Moovit для реального часу, бо пробки на Шулявці можуть додати 10-20 хвилин.
Зворотний напрямок маршрутки 223: від Виноградаря назад до вокзалу
Повернення з Виноградаря – не менш динамічне: маршрутка стартує з вул. Мрії, минає пл. Валерія Марченка та вул. Ігоря Турчина, де снують мамки з візочками й пенсіонери з пакетами з ринку. Біля Сирця додається зупинка “Джерело” за вимогою – зручно для тих, хто йде до джерел чи парку. Далі класичний спуск: Сирець, Дорогожичі, Бабин Яр, Шулявка з її хаотичним трафіком.
- Ключова відмінність: повтор пл. Марченка та додавання вул. Щусєва для кращого доступу до метро.
- Час у дорозі той самий, але вечорами назад пробки менші – маршрутка летить, як стріла.
- Зупинки за вимогою: Тираспольська, Джерело – кажіть водію завчасно, бо ці “Газелі” не гальмують дарма.
Повний список зворотного шляху дзеркалить прямий, з акцентом на Виноградарські новобудови. Це робить маршрут симетричним, але з нюансами для пасажирів з багажем – місця для сумок обмежені.
Інтеграція з метро, автобусами та електричками: як оптимізувати поїздку
Маршрутка 223 – майстер комбо з метро. На ст. м. “Шулявська” пересідайте на синю гілку до центру за 5 хвилин. “Дорогожичі” ведуть до Золотих Воріт, а “Сирець” – до Лісової чи Героїв Дніпра. Електричка з Караваєвих Дach – для поїздок на північ. Автобуси 33 чи тролейбуси 22 на Борщагівці доповнюють.
- З вокзалу: одразу на 223, без черг на метро.
- До КПІ: висадка на О. Тихого – 2 хвилини пішки.
- З Виноградаря до центру: 223 + метро “Сирець” = 50 хвилин до Хрещатика.
- Альтернативи: автобус 33 (повільніший), Uber (дорожче на 100 грн).
Така гнучкість робить 223 незамінною для гібридних маршрутів. Уявіть: приїжджаєте поїздом о 7:00, сідаєте на маршрутку – і о 7:45 уже на роботі в технопарку.
Поради пасажирам маршрутки 223
Ось реальні лайфхаки від завсідників: оплачуйте карткою – дешевше на 2-5 грн, сідайте спереду для кращого огляду пробок. Уникайте піку 8:00 – чекайте 10 хвилин, зате комфортніше. Для велосипедистів: складні моделі не беріть, місця мало. З дітьми обирайте ранкові рейси – менше народу. І не забудьте: кондуктора немає, гроші водію при вході!
- Додаток-порада: EasyWay показує точний час прибуття.
- Багаж: Одна сумка ок, більше – стійте біля дверей.
- Пробки: +15 хв на Севастопольській – плануйте запас.
Ці поради базуються на відгуках з форумів і додатків – вони рятують нерви в київському трафіку.
Перевізник, ціна проїзду та особливості комфорту
ТОВ “Кийтранс-2005” – ветеран київських доріг, з флотом Газелей та Богданів, обладнаних Wi-Fi в кращих екземплярах. Телефон для скарг: (044) 406-09-90. Ціна: 15 грн готівкою, 12-18 грн картою (дані unian.ua на 2026). Комфорт середній: кондиціонер влітку, але взимку тепло від натовпу.
Плюси: швидкість, прямість. Мінуси: тряска на вибоїнах Борщагівки. Ви не повірите, але в 2026 маршрутка стала єдиним зв’язком для Виноградаря під час ремонтів метро!
Типові проблеми на маршруті 223 та як їх обійти
Пробки на Шулявці – хроніка: у 2025-2026 через реконструкцію додається 20 хвилин. Водії іноді ігнорують малолюдні зупинки – кричіть “Сиранець!”. Переповненість у пік: стійте біля дверей. Затримки через ремонт: моніторте Google Maps.
- Рішення: альтернатива – метро “Політехнічний інститут” + пішки 10 хв.
- Для туристів: з вокзалу 223 – найпростіше до Airbnb на Виноградарі.
- Екологія: маршрутка гучніша за тролейбус, але зручніша.
З цими знаннями ваша поїздка перетвориться з стресу на приємну прогулянку київськими куточками. Маршрутка 223 пульсує життям міста – від вокзального виру до виноградарських садів, обіцяючи нові подорожі щоранку.