Коли сонце тільки-но визирає над горизонтом, а вулиці Києва ще сонні, маршрутка №750 вже мчить від станції метро Нивки до тихого села Личанка, з’єднуючи пульсуюче місто з зеленими околицями Київщини. Цей приміський маршрут – справжній рятівник для тисяч пасажирів: робітників з передмість, студентів, які поспішають на пари, та дачників, що везуть свіжі овочі. Загальна відстань – 28 кілометрів, час у дорозі коливається від 50 хвилин у спокійний ранок до години з гаком у годину пік. Рейси стартують з Нивок о 5:30 і тривають до 21:30, з Личанки – з 6:30 по 21:50, з інтервалом 25–60 хвилин залежно від дня та години. Двадцять вісім зупинок дозволяють сісти чи вийти практично скрізь уздовж Житомирської траси.
Ця маршрутка не просто транспорт – вона як артерія, що живить околиці свіжим повітрям і можливостями. Проїжджаючи повз густих соснових борів, кемпінгів і котеджних містечок, вона відкриває краєвиди, від яких серце розширюється. А в салоні – суміш ароматів свіжої випічки з київських кіосків і польового зілля з сіл. Якщо ви вперше чуєте про №750, готуйтеся до зручного сполучення без зайвих пересадок.
Маршрут пролягає Житомирською трасою (М-06), минаючи урбаністичні квартали Святошина, автостанцію “Дачна” з її гамором і далі вглиб пригородів. Перевізник ПП “А. Т. Н.” забезпечує стабільність, хоч і з типовими київськими приколами – затори на виїзді та раптові “на вимогу” зупинки. Ціна проїзду – 23–30 гривень, залежно від зони, з пільгами для певних категорій.
Повний маршрут маршрутки 750: від міських заторів до сільських краєвидів
Шлях маршрутки №750 починається на знайомій усім киянам стоянці біля метро Нивки, де ранковим туманом ковдрується асфальт. Автобус набирає обертів по вул. Нивській, минає ст. м. Святошин – серце західних районів з торговими центрами та кав’ярнями. Далі – бульвар Вернадського, де дерева шелестять над головами, і ст. м. Житомирська, вузол для поїздок на Західну Україну.
Після автостанції “Дачна”, де завжди черги за квитками на далекі маршрути, ландшафт змінюється. Дорога виходить на трасу, де сосни стоять стражами, а кемпінги манить запахом шашликів. Села Катеринівка, Стоянка, Капітанівка оживають з першими пасажирами – місцевими, що поспішають у місто на роботу. Петрушки з їхніми котеджами додають шарму: елітні будинки поряд з хатами під соломою.
Фінал – Личанка, де вул. Шкільна веде до центру села з його церквою та ставками. Зворотний шлях дзеркальний, але ввечері трафік густішає: кияни повертаються з прогулянок. Цей маршрут ідеальний для тих, хто шукає баланс між міським ритмом і сільським спокоєм – всього година, і ви в іншому світі.
Загальна довжина – 28,15 км, але реальний час залежить від пробок на Житомирці. Улітку сосновий аромат проникає в салон, взимку – заметілі додають пригод. Перевізник дбає про чистоту, хоч старенькі Mercedes чи Богданами іноді видають рокіт двигуна.
Детальний список зупинок: 28 точок на карті шляху
Щоб не заплутатися в дорозі, ось повний перелік зупинок для обох напрямків. Ці пункти – ключові орієнтири, де маршрутка гальмує за графіком або на вимогу пасажира. Перед таблицею зауважте: деякі зупинки, як “На вимогу” чи “Ставок”, працюють тільки за сигналом – махніть рукою заздалегідь!
| № | Нивки → Личанка | Личанка → Нивки |
|---|---|---|
| 1 | Ст. М. Нивки | С. Личанка |
| 2 | Вул. Нивська | Вул. Шкільна (Личанка) |
| 3 | Ст. М. Святошин | С. Шпитьки |
| 4 | Вул. Генерала Вітрука | С. Шпитьки (Кладовище) |
| 5 | Бул. Академіка Вернадського | Ставок |
| 6 | Вул. Івана Крамського | На Вимогу |
| 7 | Ст. М. Житомирська | С. Петрушки |
| 8 | Автостанція Дачна | Котеджне Містечко |
| 9 | Вул. Миколи Ушакова | С. Мила |
| 10 | Кемпінг | Капітанівка |
| 11 | Пролісок | Лісна |
| 12 | С. Катеринівка | С. Стоянка |
| 13 | Поворот на с. Чайка | Сосновий Бір |
| 14 | Центр Укрчастотнагляд | Риборозплідне Господарство Нивка |
| 15 | Риборозплідне Господарство Нивка | Центр Укрчастотнагляд |
| 16 | Сосновий Бір | Поворот на с. Чайка |
| 17 | С. Стоянка | С. Катеринівка |
| 18 | Лісна | Пролісок |
| 19 | Капітанівка | Кемпінг |
| 20 | С. Мила | Вул. Миколи Ушакова |
| 21 | Котеджне Містечко | Автостанція Дачна |
| 22 | С. Петрушки | Ст. М. Житомирська |
| 23 | На Вимогу | Вул. Івана Крамського |
| 24 | Ставок | Бул. Академіка Вернадського |
| 25 | С. Шпитьки (Кладовище) | Вул. Генерала Вітрука |
| 26 | С. Шпитьки | Ст. М. Святошин |
| 27 | Вул. Шкільна (Личанка) | Вул. Нивська |
| 28 | С. Личанка | Ст. М. Нивки |
Таблиця складена на основі даних з сайтів eway.in.ua та moovitapp.com. Зверніть увагу: у Петрушках чи Милах зупинки густіші через котеджі, а на “Дачній” – завжди натовп. Якщо йдете в конкретне село, перевірте GPS у додатку – маршрутка не завжди стоїть точно за розкладом.
Розклад руху маршрутки 750 на 2026 рік: таблиці для буднів і вихідних
Розклад – серце будь-якого транспорту, і для №750 він стабільний, але з нюансами. У будні пікові інтервали скорочені, у вихідні – розслабленіші. Ось детальні таблиці відправлень з кінцевих точок. Дані актуальні на початок 2026, але стежте за оновленнями – свята чи ремонт траси можуть внести корективи.
Спочатку будні дні (пн–пт):
| З Нивок (будні) | З Личанки (будні) |
|---|---|
| 5:30, 6:00, 6:30, 7:00 (кожні 15-25 хв до 9:00) | 6:30, 7:00, 7:30 |
| 9:00–17:00: кожні 45 хв | 8:00–16:00: кожні 45 хв |
| 17:00–20:00: кожні 25-30 хв | 17:00–20:00: кожні 30 хв |
| 20:30, 21:30 | 20:50, 21:50 |
Вихідні (сб–нд):
| З Нивок (вихідні) | З Личанки (вихідні) |
|---|---|
| 6:00, 7:00, 8:00 (30 хв) | 6:30, 7:30 |
| 9:00–18:00: кожні 40-60 хв | 9:00–18:00: кожні 50 хв |
| 19:00, 20:00, 21:00 | 19:30, 20:30, 21:30 |
Таблиці базуються на моніторингу з eway.in.ua. У пік ранку з Нивок виїжджайте на 6:45 – уникнете черг і заторів на Житомирській. Тривалість – 57 хвилин у середньому, але +10-15 хв у дощ чи п’ятницю ввечері.
Ціни, оплата та пільги: скільки коштує поїздка
Проїзд фіксований: 23 грн з Нивок до Капітанівки, до 30 грн повний до Личанки. Оплата водію готівкою (дрібні купюри – спасіння!) чи безконтактно картою/Apple Pay. Пільги для пенсіонерів, студентів, АТОшників – пред’явіть посвідчення на вході. Діти до 6 років безкоштовно, школярі – 50% знижка.
Неформальний лайфхак: якщо йдете групою, домовтеся з водієм про фіксовану ціну – іноді знімають пару гривень. Перевізник ПП “А. Т. Н.” (тел. (044) 496-07-76) реагує на скарги швидко, особливо якщо фотофіксація.
Альтернативи маршрутці 750: метро, таксі чи інші автобуси
Якщо №750 заповнена, обирайте метро до Житомирської + маршрутка 803 до Петрушок. Таксі (Uklon чи Bolt) – 400-600 грн, але без краєвидів. Автобус 749/753 – паралельні, але рідші. Велосипедом від Святошина – для сміливців, 15 км асфальту.
- Метро + пішки: До Дачної – 20 хв, далі 5 км трасою (небезпечно ввечері).
- Інші маршрутки: 762 до Шпитьок – частіша, але коротша.
- Електричка: З Святошина до Клавдієво, звідти пішки (рідко, але дешево).
- Каршеринг: Geely Go – 200 грн/год, з Wi-Fi.
Комбінація метро Нивки + №750 – топ для центру Києва: від Хрещатика 40 хв загалом. Улітку беріть велосипед на переднє сидіння – водії дозволяють.
Поради для комфортної поїздки маршруткою 750
Сідайте спереду – кращий огляд і швидкий вихід на “Дачній”. Уникайте 7:15 ранку: затори на Вернадського тягнуться кілометрами. Завжди майте дрібні гроші – термінали глючать у селах.
- Стежте в EasyWay чи Moovit за GPS – реальний час прибуття +5 хв.
- Беріть воду та перекус: сосновий бір манить, але магазинів мало.
- У дощ сідайте ззаду – калюжі на остановках.
- Для Петрушок махайте за 200 м – “На вимогу” реагує миттєво.
- Вночі? Остання з Личанки 21:50 – встигайте, таксі подороже.
Ви не повірите, але влітку вікна відкривають – вітер з полів як бальзам для душі після київського смогу.
Ці поради з реального досвіду тисяч пасажирів: економлять час і нерви. Додайте в закладки додатки – і ви король траси!
Чому маршрутка 750 – не просто транспорт, а частина життя околиць
Уявіть: ранковий туман над ставком у Шпитьках, бабусі з відрами малини прямують на Нивки, а ви милуєтеся, як сонце грає на соснах біля Кемпінгу. Цей маршрут годує села – робітники з Мил чи Личанки їздять щодня, везучи історії про врожай чи ремонт доріг. У 2026 пробки на Житомирці не вщухли, але №750 тримається: нові автобуси з кондиціонером з’явилися влітку 2025.
Села вздовж шляху – окрема симфонія. Капітанівка з її лісами, Петрушки з котеджами для київської еліти, Личанка з церквою 19 століття. Тут не просто зупинки – точки, де місто переходить у природу. Статистика: понад 500 пасажирів щодня, пік – понеділок ранок.
Гумор не завадить: водії жартують “Житомирка сьогодні добра, як кішка після сметани” – і справді, іноді їдеш без гальмування. А в негоду тримайтеся: маршрутка як танк проривається калюжами.
Залишається тільки сісти, махнути рукою на улюбленій зупинці – і вперед, у ритм Житомирської траси, де кожен кілометр шепоче нові історії.