Так повелось, что люди при выборе любой техники, начиная от детских игрушек, заканчивая бытовой техникой и даже электромобилями, в первую очередь обращают свое внимание на мощность привода. Этот параметр, безусловно, важен и заслуживает самой пристальной оценки и учета, однако он не всегда является определяющим.
Мы считаем, что увеличение мощности делает то или иное устройство более привлекательным, «крутым», полезным. На самом деле все обстоит гораздо сложнее. И во многих случаях избыточная мощность приводит к обратному эффекту: не только увеличению бессмысленных энергозатрат, но и быстрому износу техники.
Прежде чем купить автоматические ворота и поставить на них самый «сильный» движок, оцените приведенные ниже разоблачающие факты наиболее распространенных мифов. Очевидно, эта информация поможет сделать правильный выбор.
Первый миф: «Больше киловатт – больше производительность»
Производительность зависит от всей конструкции
Под производительностью в утрированном формате можно предполагать полезную работу, которую выполняет устройство в единицу времени. И в этом отношении «работа» действительно во многом зависит от мощности привода. Но вот будет ли она полезной? Это определяется общими конструктивными особенностями привода.
К примеру, слишком мощный двигатель способен развить для полотна ворот огромную скорость перемещения. Но выдержит ли механика, если она рассчитана на определенную скорость? Можно наращивать мощность до бесконечности, но если механически полотно не сможет двигаться быстрее, то от двигателя уже не будет ничего зависеть.
Снижение КПД
Даже в простом случае, когда киловатты однозначно увеличивают производительность, зависимость не является линейной. В какой-то момент времени коэффициент полезного действия начинает снижаться, и в результате даже существенное увеличение мощности дает едва заметное улучшение результата. В общем, обогревается воздух на улице, причем за ваши деньги.
Второй миф: «Чем мощнее, тем дольше прослужит»
Износ ресурса за счет тепловых нагрузок
Здесь есть один важный момент: лишняя энергия, которая не преобразуется в полезную работу, переходит в тепло. Двигатель привода перегревается, происходит периодическое, но системное, охлаждение-нагрев. Перепады температур разрушают любые материалы, в том числе металл и пластик. В результате срок службы устройства в целом существенно сокращается.
Учитываем потенциальную нагрузку
Безусловно, устойчивость к пиковым показателям нагрузки важна. Но все же долговечность воротного оборудования определяется отношением к стандартным нагрузкам, испытываемым на протяжении длительного времени.
Если покупать привод с расчетом «про запас», то такое устройство будет работать в «пониженных», не являющимися стандартными, режимах, а это всегда приводит к лишнему износу комплектующих.
Третий миф: «слабый движок не сможет справиться с задачами»
Это, конечно, факт неоспоримый, но только до определенного показателя мощности. Здесь существуют некоторые моменты, о которых необходимо помнить.
- На производствах сегодня упор делается не на увеличение мощностей приводов автоматических ворот, а на оптимизацию конструкций, внедрение нестандартных решений в механическую составляющую. К примеру, двигатели с переменной (зависящей от нагрузки) мощностью гораздо эффективнее, нежели моторы с фиксированными показателями. Контроль управления осуществляется через обратную связь.
- Не киловатты определяют конструкцию, а поставленные задачи. Именно под них подбирается мощность. И совсем необязательно устанавливать сверхмощный привод на небольшие ворота или, тем более, калитку. Мощность привода зависит от веса створки и природных условий эксплуатации, а не от «хотелок» владельца, по крайней мере, в идеальном исполнении. К примеру, при прочих равных в северных регионах Украины двигатели в автоматических воротах лучше использовать чуть мощнее, нежели в южных. Это связано с тем, что зимой подвижные элементы могут подмерзать, а значит потребуется больше усилий, чтобы сдвинуть их с места.
- Не нужно ориентироваться на пиковую нагрузку, пусть там «работают» системы защиты и компенсации. Дело в том, что уже сегодня во многих странах Европы существуют ограничения по мощностным параметрам для различного рода устройств. Придет эта тенденция, связанная с общей экономией энергии и защитой экологии, и к нам, именно на законодательном уровне. Чтобы в дальнейшем не пришлось покапать новое устройство, а воротная автоматика – достаточно дорогое удовольствие, стоит изначально ориентироваться на стандартное, а не пиковое, использование.
- Мощное устройство всегда больше и тяжелее менее «сильного». Отсюда появляются новые, дополнительные расходы производителей, которые в дальнейшем отражаются на цене. Необходимо делать более прочный корпус, использовать провода с большим сечением, толще изоляцию. Двигатель придется крепить, используя более жесткие конструкции. В общем, затраты вырастут, как при покупке, так и дальнейшем техническом обслуживании.
- Отдельно стоит отметить, что избыточная мощность – это всегда лишний шум, вибрации и опасность для людей, особенно детей, а также домашних животных.
Таким образом, мощность привода – важный параметр, который сбрасывать со счетов недопустимо, но и ориентироваться только на него также не рекомендуется. Оптимальным решением будет нахождение некоего баланса между мощностью и эффективностью. Помочь с выбором могут опытные, квалифицированные специалисты. Их консультациями пренебрегать точно не стоит.