Ранок у Львові починається з характерного гудіння двигунів біля Автостанції №2 на вулиці Богдана Хмельницького. Саме звідси щоранку вирушає 175 маршрутка — зручний і надійний міст між міським ритмом і спокійними ландшафтами Жовківщини. За годину-півтори вона долає близько 33 кілометрів, переносячи пасажирів від бетонних окраїн до зелених полів і дерев’яних хатинок села Мокротин. Для початківців це простий спосіб дістатися передмістя без зайвих пересадок, а для досвідчених — перевірений варіант із зручним графіком і можливістю зупинятися за сигналом.
Маршрут пролягає трасою Е372 на північний захід, спочатку через промислові зони та ринки, а потім крізь мальовничі села з соняшниковими полями, лісовими краями та історичними пам’ятками. Повна поїздка коштує близько 83–94 гривень залежно від зони, а час у дорозі коливається від 75 хвилин у спокійний день до двох годин у пік із ремонтами чи вантажівками. Перевізник ТзОВ «Львівське АТП-14631» забезпечує сучасні автобуси з м’якими сидіннями, опаленням і вентиляцією, що робить подорож комфортною навіть узимку чи влітку.
Цей автобус став справжнім порятунком для місцевих: студенти їдуть на навчання, пенсіонери — до родичів, а фермери везуть свіжу продукцію на львівські ринки. Поїздка дарує не просто переміщення, а живі враження — від запаху свіжої випічки в Малехові до краєвидів Жовкви, де на горизонті вимальовується силует старовинного замку.
Історія маршруту 175: як приміський транспорт еволюціонував у Львові
Коріння 175 маршрутки сягає радянських часів, коли ТзОВ «Львівське АТП-14631» (тоді Автобусно-таксомоторна база) почало обслуговувати регіональні лінії ще в 1940–1960-х. Підприємство, засноване в 1946 році, поступово розбудовувало мережу, яка з’єднувала центр Львова з віддаленими селами. Після транспортної реформи 2012 року маршрут набув сучасного вигляду, а в 2020-х його оновили з урахуванням потреб пасажирів — додали зупинки біля соціальних об’єктів і покращили автопарк.
Сьогодні 175 автобус — один із 58 обласних маршрутів, затверджених ЛОДА. Він вирізняється стабільністю: навіть у період змін тарифів чи дорожніх робіт графік лишається передбачуваним. Перевізник тримає флот із автобусів середнім віком 5 років, включаючи моделі BAZ і Mercedes, які витримують щоденні рейси по трасі з вантажним трафіком.
Еволюція маршруту відбиває загальні тенденції львівського транспорту: від старих «ЛАЗів» до сучасних машин із можливістю оплати карткою. Пасажири відзначають, що за останні роки поїздка стала комфортнішою — менше тряски, краще опалення, а водії знають кожен поворот і готові підказати, де вийти ближче до потрібного місця.
Повний маршрут 175 маршрутки: зупинки, відстані та особливості шляху
Шлях починається в самому серці транспортного вузла Львова і поступово занурює у сільську ідилію. Більшість зупинок — на вимогу, тому варто заздалегідь підняти руку чи натиснути кнопку. Ось детальний список з відстанями від старту та приблизною вартістю проїзду (зональна система, дані 2026 року).
| № | Зупинка (у напрямку Мокротина) | Відстань від старту, км | Приблизна ціна, грн |
|---|---|---|---|
| 1 | Автостанція №2 (вул. Богдана Хмельницького, Скейт-парк) | 0 | — |
| 2 | Збоїща / Ринок «Галицьке перехрестя» | 1.4 | 15–20 |
| 3 | Малехів (АП, вул. Жовківська) | 3.3 | 20–25 |
| 4 | Великі Грибовичі (Полова, АЗС, центр) | 5–8 | 25–30 |
| 5 | Гряда | 7.9 | 30 |
| 6 | Великий Дорошів | 10.3 | 35 |
| 7 | Куликів | 14.5 | 41 |
| 8 | Перемивки / Перекалки | 19.7 | 47 |
| 9 | Смереків | 21.7 | 47 |
| 10 | Сопошин (вул. Львівська) | 24.7 | 59 |
| 11 | Жовква (АС, ЗОШ №3) | 25.7–29 | 65–71 |
| 12 | Стара Скварява | 29.8 | 71 |
| 13 | Мокротин (кінцева) | 32.9 | 83–94 |
Зворотний шлях дзеркальний, але часто швидший через менший ранковий трафік. Дані звіряйте в додатках, адже дорожні роботи на Е372 іноді зсувають зупинки. Джерела: eway.in.ua та loda.gov.ua.
Розклад руху 175 маршрутки: коли виїхати без очікування
Графік стабільний і зручний для щоденного використання. У будні рейси відбуваються кожні 1,5–2 години з піковими інтервалами 55–90 хвилин вранці та ввечері. У вихідні частота трохи рідша, але все одно дозволяє спланувати поїздку.
У напрямку Автостанція №2 → Мокротин (будні): 06:15, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 19:40.
У вихідні: 07:25, 09:45, 12:40, 15:40, 18:40.
У зворотному напрямку Мокротин → Автостанція №2 (будні): 06:15, 07:30, 08:40, 10:10, 12:25, 13:50, 15:20, 16:50, 18:30.
У свята чи при ремонтах графік може коригуватися на 15–20 хвилин. Ранкові рейси з Мокротина особливо популярні серед тих, хто їде на роботу чи ринок. Найкраще прибувати за 10–15 хвилин — місця розбирають швидко, особливо біля вікон для краєвидів.
Вартість проїзду та способи оплати в 175 автобусі
Тариф зональний: короткі відрізки коштують 15–30 гривень, а повний маршрут — 83–94 гривні станом на 2026 рік. Оплата зазвичай готівкою водію (бажано дрібними купюрами), але в оновлених автобусах працює валідатор для картки «Львів’янин» чи банківської. Діти до 12 років і пільговики їдуть безкоштовно за пред’явленням документів. Контролери трапляються частіше в районі Жовкви, тому квиток краще зберігати до кінця поїздки.
Якщо виїжджаєте посередині, ціна нижча — просто скажіть водію потрібну зупинку. Ніяких сюрпризів: система прозора і перевірена роками.
Подорож крізь села: краєвиди, атмосфера та історичні перлини
Від Збоїщ маршрутка виривається за межі Львова, минаючи ринки з овочами та квітами. У Великих Грибовичах панує ділова атмосфера — тут часто завантажують ящики з продукцією. Гряда та Великий Дорошів зустрічають зеленими пагорбами, де влітку золотяться соняшники. Куликів славиться овочевими ринками та ставками, ідеальними для рибалок.
Смереків і Сопошин зачаровують лісовими краями та дерев’яними хатами. А в Жовкві, яку проїжджаєте на 26-му кілометрі, на мить відкривається вид на ренесансний замок XVII століття — справжню перлину архітектури. Стара Скварява додає сільського колориту, а фінал у Мокротині — це тиша, ставки та свіже повітря. Назва села походить від заболочених земель, а історія сягає 1398 року. Навколо — ентомологічний заказник «За гора» та заповідне урочище «Журі», де природа зберігає свою дику красу.
Поради для пасажирів: як зробити поїздку ідеальною
- Оберіть правильне місце. Сідайте ближче до водія, якщо везете сумки — там просторіше. Вікно з лівого боку дарує найкращі краєвиди полів і замку.
- Підготуйтеся до погодних сюрпризів. Взимку беріть теплі речі — опалення працює, але не завжди на максимумі. Влітку — воду та легкий перекус, бо спека в автобусі відчувається сильніше.
- Сигнальте заздалегідь. Зупинки на вимогу — норма. Натисніть кнопку або скажіть голосно, особливо в маленьких селах, де водій може не помітити вас на узбіччі.
- Слідкуйте за речами. У пік навантаження автобуси заповнюються, тому тримайте сумки при собі. Для великого багажу обирайте ранні рейси.
- Використовуйте додатки. EasyWay чи LAD.lviv.ua показують GPS у реальному часі — ніяких несподіванок із затримками.
- Плануйте з запасом. Якщо їдете на ринок чи до родичів, додайте 20 хвилин на можливі затори біля Грибовичів.
Ці маленькі хитрощі перетворять звичайну поїздку на приємну подорож із посмішкою на обличчі.
Мокротин як кінцева точка: що робити після приїзду
Коли автобус зупиняється в центрі села, ви опиняєтеся в атмосфері справжньої сільської ідилії. Прогулянки навколо ставків, відвідування місцевого заказника чи просто тиша, перервана співом птахів. Багато хто приїжджає сюди до родичів чи на відпочинок від міського шуму. Якщо плануєте екскурсію, неподалік Жовква з її замком і дерев’яними церквами — ідеальний варіант для комбінованої поїздки.
Альтернативи 175 маршрутці: коли обрати інший варіант
Для тих, кому потрібна швидкість, таксі Bolt чи Uber долає відстань за 50 хвилин, але коштує 800+ гривень. Інші автобуси (наприклад, 151 чи 176) можуть підійти для сусідніх сіл, але 175 лишається найпрямішим і найдешевшим. У пікові години краще не ризикувати — маршрутка йде стабільно, а конкуренти рідше курсують.
Кожна поїздка 175 маршруткою — це не просто дорога, а шматочок львівського життя: розмови пасажирів про врожай, запахи свіжої землі та краєвиди, які запам’ятовуються надовго. Сідайте, насолоджуйтеся, і нехай шлях буде легким.